原帖由 kkt 於 2006-11-27 19:57 發表
聽聞o個幾個轉車站
即係南昌,美孚,九龍塘同尖東(尖沙咀)
佢地有少部分員工
係互換左身份同崗位
即係地鐵員工就變左九鐵員工,身九鐵o既制服,返九鐵o既崗位,不過就依然係出番地鐵o既薪水
vice versa
...
周松崗勢接任兩鐵CEO
唔知報導的意思，是否指新公司擬把九鐵客務中心及售票處合併？
原帖由 virus 於 2006-11-26 23:58 發表
有一樣野都應該會變，
就係東鐵現時的票務處面積一般較大，
將來分分中會與地鐵看齊，
然後多出來的空間改成商店。
西鐵/馬鐵票務處會唔會摺埋
淨係用個補票處
原帖由 tse0856 於 2006-12-2 12:26 發表
西鐵/馬鐵票務處會唔會摺埋
淨係用個補票處
西鐵同馬鐵既票務處既使用量應真低, cut 淨個補票處都得
(遲 d 可能跟地鐵一樣叫「客務中心」)!!
至於東鐵, 個人覺得大站可以保留票務處, 如紅磡 / 九龍塘 / 羅湖,
其他的摺埋都仲得....
P.S. 唔知係咪 d 人懶, 明明票務處附近有 7 仔 OK, 佢地唔幫襯,
反而寧願走去票務處排隊增值, 真奇怪......