原帖由 ML29 於 2006-12-5 21:34 發表
M88退役前是94/99線掛牌車，到了94/99號線轉為
全空調服務後，它便一直留廠，直至退役。
這個小弟開始有點記憶...記得當年有很多人影完相貼上各討論區...
M81-88中M88是最後一部退役嗎?
原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2006-12-5 21:38 發表
這個小弟開始有點記憶...記得當年有很多人影完相貼上各討論區...
M81-88中M88是最後一部退役嗎?
好似唔係
29M 全冷後數天, 部份M仔走出黎行9,11C,16,95等等, 之後退役
但M88好似無份
原帖由 HV7025 於 2006-12-5 21:28 發表
係有EH牌M仔做過荔廠車
但果七部M仔o係臨退前一年已經全數轉往九龍灣廠
因為果陣荔廠同U廠全部短車線已經全冷, 只有九廠仲有短熱車線, 所以L廠同U廠剩餘既短熱狗全部調去K廠
尾o個行好似唔係，因為部車落牌後，應該係同部統治者差唔多時期落牌，18轉行全BL
跟住先用AM全冷
原帖由 CN9AMT100UP 於 2006-12-5 21:41 發表
尾o個行好似唔係，因為部車落牌後，應該係同部統治者差唔多時期落牌，18轉行全BL
跟住先用AM全冷
18 全冷既時候係2002年
但EH牌M仔係2003年9月退役
你講果部部M仔o係18全冷後先調廠不可以的嗎?
我就係唔知lor
最後一次 M 仔出街行應該係 EH5383 @ 11C
94/99 全冷後，94/99 前掛牌 EH4891 同 EH7728 都有出過黎
行 29M 一兩次，但之後就一直留廠至退役。捱得到去 29M
全冷後既只有 EH5383、EH5692 同 EH6775。
原帖由 fokck 於 2006-12-5 22:45 發表
最後一次 M 仔出街行應該係 EH5383 @ 11C
94/99 全冷後，94/99 前掛牌 EH4891 同 EH7728 都有出過黎
行 29M 一兩次，但之後就一直留廠至退役。捱得到去 29M
全冷後既只有 EH5383、EH5692 同 EH6775。
29M全冷後有一日係呢三部M仔同一日行11C:lol
不過好似其中一部係替另一部壞左既M仔
唔知有冇記錯, 不過果日11C起碼有一正一蛇字軌係M仔
原帖由 HV7025 於 2006-12-5 22:50 發表
29M全冷後有一日係呢三部M仔同一日行11C:lol
不過好似其中一部係替另一部壞左既M仔
唔知有冇記錯, 不過果日11C起碼有一正一蛇字軌係M仔
呢日係2003年9月4日, 當日正正就係佢地最後一日服務既日子
原帖由 CN9AMT100UP 於 2006-12-5 21:21 發表
但係真係有部後期m仔係18行過好奈<--仲好記得紫色窗(總之係8字頭)
好似係同統治者同一時期行，定係早小小時候
年代太奈，記唔起
應該是m84 or m86,這2部曾經是荔廠車,有抽風機的M仔應該冇掛18,替車就有
其中,m84(EH5383)在2000-2001年左右因54全冷,由元朗廠調往荔廠
另一方面,印象中,唔計M85提早退役,當時餘下的7部M仔中,M87是最早雪藏退役