hkaiw 發表於 2006-12-21 20:36

[新聞]曼谷新機場管理差劣 或重開舊機場

相關網頁:

.香港電台:曼谷新機場管理差劣 或重開舊機場
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興建新機場當時是要取代舊機場,但是現在竟然要計劃重開舊機場來取代新機場的部分航班,假如舊機場已經進行拆卸的話,難道要在一塊爛地上升降?

U-157星之Kelvin 發表於 2006-12-21 22:43

曼谷新機場有兩個紀錄
-全亞洲最大機場:o
-全世界使用最長時間興建的機場(超過三十年左右) :L

連剪綵儀式都未做,都未算正式開幕


p.s.通常舊機場會在新機場啟用後保留一段時間,要在一塊爛地上升降的情況不大機會出現

rithzto35 發表於 2006-12-22 01:34

原帖由 U-157星之Kelvin 於 2006-12-21 22:43 發表
-全亞洲最大機場:o


就是這點

令航機降落後往往要滑行多起碼15分鐘才能停定開門

位置還只是空地一片

要駁巴士前往大樓

這就是上次乘ox的無奈經歷了

raylex 發表於 2006-12-23 09:25

原帖由 hkaiw 於 2006-12-21 20:36 發表
假如舊機場已經進行拆卸的話,難道要在一塊爛 ...


曼谷舊機場並唔系要坼,而只系變做空軍基地姐。

hkaiw 發表於 2006-12-23 11:04

原帖由 U-157星之Kelvin 於 2006-12-21 22:43 發表
-全世界使用最長時間興建的機場(超過三十年左右) :L
為甚麼要用三十年才建成?是否缺乏資金?

kmb113 發表於 2006-12-23 11:49

原帖由 hkaiw 於 2006-12-23 11:04 發表

為甚麼要用三十年才建成?是否缺乏資金?

資金 係其中一項問題, 另政治因素都佔有好大比重

kmb113 發表於 2006-12-23 11:53

原帖由 raylex 於 2006-12-23 09:25 發表



曼谷舊機場並唔系要坼,而只系變做空軍基地姐。

哈哈...我估香港 真係拆機場數一數二快既地方...
主要 香港 唔多雖要空軍 留低俾解放軍 都無用
而且 啟德機場 地皮價值 高於一切 於一個事事利益行先既社會
啟德機場 只有被 out 既 地步 亦是必然的

Seiko 發表於 2006-12-23 16:05

原帖由 kmb113 於 2006-12-23 11:49 發表


資金 係其中一項問題, 另政治因素都佔有好大比重
報導仲有話該處經常鬧鬼, 無端端會有工人離奇死去,
種種原因令新機場的工程又開又停.

hksf 發表於 2006-12-23 18:11

原帖由 kmb113 於 2006-12-23 11:53 發表


哈哈...我估香港 真係拆機場數一數二快既地方...
主要 香港 唔多雖要空軍 留低俾解放軍 都無用
而且 啟德機場 地皮價值 高於一切 於一個事事利益行先既社會
啟德機場 只有被 out 既 地步 亦是必然的


啟德機場 唔係集體回憶,
所以冇人反對清拆

ArnoldC 發表於 2006-12-23 19:30

原帖由 kmb113 於 2006-12-23 11:53 發表


哈哈...我估香港 真係拆機場數一數二快既地方...
主要 香港 唔多雖要空軍 留低俾解放軍 都無用
而且 啟德機場 地皮價值 高於一切 於一個事事利益行先既社會
啟德機場 只有被 out 既 地步 亦是必然的


唔止

其實啟德機場閂既其中一個重要原因係飛行安全同環境污染等問題

而解放軍同小型飛機用石崗機場亦足以應付需求
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