OTIS401 發表於 2006-12-26 08:50

另外,在一樓郵輪碼頭觀景台有一部不知名的升降機,換咗凸字制

[ 本帖最後由 OTIS401 於 2006-12-26 08:55 編輯 ]

hkaiw 發表於 2006-12-26 11:48

原帖由 OTIS401 於 2006-12-26 08:50 發表
另外,在一樓郵輪碼頭觀景台有一部不知名的升降機,換凸字制
應該都是奧的斯,不過也是由安力保養?

OTIS401 發表於 2006-12-26 11:52

原帖由 hkaiw 於 2006-12-26 11:48 AM 發表

應該都是奧的斯,不過也是由安力保養?

好對唔住,我忘記睇行lift紙

hkaiw 發表於 2006-12-31 14:14

原帖由 OTIS401 於 2006-12-26 11:52 發表
好對唔住,我忘記睇行lift紙
昨天查看過,原來都是由安力保養。

OTIS401 發表於 2006-12-31 22:20

上次去撘觀景台範圍的升降機去2/F時,所有EXIT都LOCK咗!
一拉門就......:L

OtisLeung 發表於 2007-1-1 11:30

原帖由 OTIS401 於 2006-12-31 22:20 發表
上次去撘觀景台範圍的升降機去2/F時,所有EXIT都LOCK咗!
一拉門就......:L
安力整的東西唔搭好過......:@

佢D行lift紙真係超極樣衰......:@

hkaiw 發表於 2007-1-1 11:58

原帖由 OtisLeung 於 2007-1-1 11:30 發表

安力整的東西唔搭好過......:@

佢D行lift紙真係超極樣衰......:@
不過屬於香港賽馬會的物業絕大多數是由安力保養,例如:投注站(例如:東芝、迅達)、沙田職員宿舍、彭福公園(Fiam)等,只有跑馬地馬場(GEC Express, Thyssen)及沙田馬場(奧的斯、日立)是由原廠保養,而由香港賽馬會慈善基金捐出而興建的建築物,好像明愛賽馬會荔景綜合大樓,五部升降機是用安力。

nwfb1601 發表於 2007-1-2 19:07

原帖由 superay 於 2006-12-23 21:56 發表

使用此升降機時切勿在開未完全打開時按任何樓層按鈕。
否則......
......即刻閂門! http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/lipsrsealed.gif

好多六、七十年代0既 Otis 機都係咁。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.gif

hkaiw 發表於 2007-1-19 18:54

原帖由 nwfb1601 於 2007-1-2 19:07 發表
......即刻閂門! http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/lipsrsealed.gif
好多六、七十年代0既 Otis 機都係咁。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.gif
另外,好像有不少在八十年代安裝的奧的斯升降機,仍然是使用「冬菇掣」,例如:北葵涌街市。
頁: 1 [2]
查看完整版本: 海運大廈的扶手電梯