eric278 發表於 2007-1-5 10:08

因應大荃線紅小停辦之專線小巴開線建議

由於大荃線紅小於1月11日起停辦, 引致中文大學沒有直接往來荃葵區之公共交通服務, 建議開辦兩條專線小巴路線, 服務大埔公路(廣福至中文大學)往來荃葵區之公共交通需求

470 大埔火車站←→荃灣(街市街)

大埔火車站開:經雅運路,南運路,運頭街,鄉事會街,寶鄉街,南盛街,安富道,廣福道,大埔公路,駿景路,樂信徑,樂景街,火炭路,大埔公路,城門隧道公路,城門隧道,象鼻山路,荃錦交匯處,惠荃路,廟崗街,城門道,西樓角路,大河道,荃灣街市街,川龍街,兆和街,眾安街及荃灣街市街。

荃灣(街市街)開:經荃灣街市街,大河道,沙咀道,圓墩圍,海盛路,大河道,大河道北,荃錦交匯處,象鼻山路,城門隧道,城門隧道公路,大埔公路,樂景街,樂信徑,駿景路,大埔公路,廣福道,運頭街,南運路及雅運路。

服務時間: 0600-2400
班次: 10-15分鐘

全程收費: $12.00
大埔火車站往來中文大學 $5.00
大埔火車站往來駿景園 $6.00
中文大學往來荃灣 $10.00
駿景園往來荃灣 $8.00

471 太和←→葵芳地鐵站

太和開:寶雅路,汀角路,安慈路,安祥路,大埔太和路,南運路,廣福道,大埔公路,駿景路,樂信徑,樂景街,火炭路,大埔公路,城門隧道公路,城門隧道,和宜合交匯處,和宜合道,昌榮路,葵涌道,葵益道,興芳路及興寧路。

葵芳地鐵站開:經興寧路,葵仁路,葵義路,葵富路,興芳路,葵益路,葵涌道,昌榮路,和宜合道,和宜合交匯處,城門隧道,城門隧道公路,大埔公路,樂景街,樂信徑,駿景路,大埔公路,廣福道,南運路,大埔太和路,安祥路,安慈路,汀角路,大埔太和路及寶雅路。

服務時間: 0600-2400
班次: 10-15分鐘

全程收費: $12.00
大埔火車站往來中文大學 $5.00
大埔火車站往來駿景園 $6.00
中文大學往來葵芳地鐵站 $10.00
駿景園往來葵芳地鐵站 $8.00

403, 403A, 403X往沙田方向乘客以同一張八達通乘坐471往大埔方向可獲$8.00回贈
471往葵芳方向乘客以同一張八達通可免費轉乘403, 403A


兩線由進智公交營辦

Gary_B 發表於 2007-1-5 18:07

既然紅小未能有效經營,為何還要開綠小?

gn3509 發表於 2007-1-5 18:45

諗下可唔可能郁43P做埋呢堆客仲好.........

AVD1 發表於 2007-1-5 19:30

原帖由 Gary_B 於 2007-1-5 18:07 發表
既然紅小未能有效經營,為何還要開綠小?
由於大荃線紅小於1月11日起停辦 .....

gn3509 發表於 2007-1-5 19:50

原帖由 AVD1 於 2007-1-5 19:30 發表

由於大荃線紅小於1月11日起停辦 .....
果位板友既意思就係連紅小咁靈活,見邊條路塞即刻改道都做唔掂
綠小乜都fix死晒,又唔係平,點做?

Ketsu 發表於 2007-1-5 21:32

原帖由 gn3509 於 2007-1-5 19:50 發表

果位板友既意思就係連紅小咁靈活,見邊條路塞即刻改道都做唔掂
綠小乜都fix死晒,又唔係平,點做?

我諗紅小最致命傷係唔行得城隧
綠小就行得

所以俾綠小行都未必唔可行

cklee2000 發表於 2007-1-5 22:13

可參考

http://hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=122782

asv2 發表於 2007-1-5 22:45

不如開部43S兩味,經濱景去中大
好過喇

cky 發表於 2007-1-7 01:19

原帖由 Gary_B 於 2007-1-5 18:07 發表
既然紅小未能有效經營,為何還要開綠小?

仲要一條紅線拆兩條綠線出黎...

頭先我先晌 M1 板睇到呢條 thread, 見到樓主問紅小改綠小時
已經諗到佢會唔會晌呢度整條開線文出黎
果然冇估錯 :L

以往晚上我見到荃灣返大埔車, 係會坐滿, 但係要等一段時間咯
人地 73x 已經晌出面開走左好耐咯 (兼且車又多, 唔似等 49x 咁 :Q )

ricky 發表於 2007-1-8 17:32

個人覺得471好過470,因為大埔始終無直車往葵涌。
這線除做中大外,還可做大埔客。
但車費太貴,最高都只能做$10,否則無競爭力。
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