係,有冇人知太古城各期使用之升降機牌子?
原帖由 SKAL 於 2007-1-15 22:48 發表
係,有冇人知太古城各期使用之升降機牌子?
除了翠湖台（太湖閣、洞庭閣、鄱陽閣）是東芝外（之前有板友提及過），其餘都是迅達，不過有一個停車場的升降機於多年前更換為通力無機房。
原帖由 DM17 於 2007-1-15 19:54 發表
依地圖所見, 當年太古城會起兩個地鐵站?
定係其中一個係魚則魚涌/西灣河站?
根據港島線於一九八零年的計劃，則魚涌站是名為芬尼站，而且好像是沒有太古站。
原帖由 hkaiw 於 2007-1-15 21:22 發表
那塊地之前好像是一塊爛地。
路中間有空地？ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/shocked.gif
即係好似而家長青公路0既八幹預留位咁？ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/huh.gif
原帖由 nwfb1601 於 2007-1-16 22:06 發表
路中間有空地？ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/shocked.gif
即係好似而家長青公路0既八幹預留位咁？ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/huh.gif
其實太古城海景花園（太古灣道那八幢住宅）對出便是海，東區走廊建成初期公路兩旁是沒有任何用途，包括則魚涌公園現址；而往則魚涌公園的兩條行人天橋則是預先建成，只是在則魚涌公園落成後才啟用。
另外看過舊相，在大昌行商業中心對出是油庫，到了興建東區海底隧道時才拆卸。
原帖由 DM17 於 2007-1-15 19:54 發表
依地圖所見, 當年太古城會起兩個地鐵站?
定係其中一個係魚則魚涌/西灣河站?
正是，因為太古站是在1978~1979年間才因應太古城發展而出現，
地鐵更是在這時，才順手推行另一個康山發展計劃。
在1970年計劃，根本因有芬尼站（魚涌站）及西灣河站。
正是因為1972年的太古城發展，改變了政府對港島東的規劃，
決意將港島東變成另一個商貿及住宅區。
原帖由 dennis28a 於 2007-1-22 01:17 發表
正是，因為太古站是在1978~1979年間才因應太古城發展而出現，
地鐵更是在這時，才順手推行另一個康山發展計劃。
在1970年計劃，根本因有芬尼站（魚涌站）及西灣河站。
正是因為1972年的太古城發展， ...
根據費爾文霍士組合顧問團的另外一份報告，原來康山原本只是用作東區走廊的交匯處。