Dolphin 發表於 2007-1-27 17:17

呢部學神巴士=貨車底盤?

個車身闊過車轆咁多既? ;P

Ketsu 發表於 2007-1-27 21:47

我淨係知呢d 學神車
d 「客位」根本唔好坐
硬板黎既!:L

arhang2001 發表於 2007-1-28 01:05

原帖由 Ketsu 於 2007-1-27 21:47 發表
我淨係知呢d 學神車
d 「客位」根本唔好坐
硬板黎既!:L

因為要用運輸處規定既最小尺碼放36 個位入去,係咁架喇,將就下啦!

fai 發表於 2007-1-28 21:50

原帖由 Dolphin 於 2007-1-27 17:17 發表
個車身闊過車轆咁多既? ;P

好多教車用既大巴都係用貨車底盤改的,就算唔計近年出現既貨車頭大巴,
其他都係。一般會搵三菱fuso、日產cm160、ISUZU FSR等裝上巴士車身。

原因有二:

1. 由於貨車底盤比巴士底盤車價平,可以節省成本。

2. 貨車底盤佈局車門放在前輪後,咁車頭就有空間裝司傅位。

FX8173 發表於 2007-1-30 14:13

原帖由 arhang2001 於 2007-1-28 01:05 發表


因為要用運輸處規定既最小尺碼放36 個位入去,係咁架喇,將就下啦!

唔係十七個位咩?﹗

fai 發表於 2007-1-30 14:23

專利巴士就係17個,但街外考公共巴士既巴士就要35個(加埋司機=36個)。

至於為何有此差別,我也不太清楚。

原帖由 FX8173 於 2007-1-30 14:13 發表


唔係十七個位咩?﹗

leslie 發表於 2007-1-30 16:54

原帖由 fai 於 2007-1-30 14:23 發表
專利巴士就係17個,但街外考公共巴士既巴士就要35個(加埋司機=36個)。

至於為何有此差別,我也不太清楚。



如果17座就OK,真係搵架6.2米Coaster加多個位就OK,易pass好多 :lol :lol :lol

我當年學的是子彈頭,攪左成幾千蚊,真肉痛!不過好多老友連考牌都唔洗$,因為佢地在巴士公司做,仲有得駕雙層巴士考,真開心!

FX8173 發表於 2007-1-31 12:01

原帖由 leslie 於 2007-1-30 16:54 發表
我當年學的是子彈頭,攪左成幾千蚊,真肉痛!不過好多老友連考牌都唔洗$,因為佢地在巴士公司做,仲有得駕雙層巴士考,真開心!

但係如果o係巴士公司考,唔係只得 17 號牌o架咋咩?會有埋 4、5、9、10 o架?﹗同埋聽人講好似話如果離職時就會取消返晒有關o既牌o架喎,係唔係o架?

leslie 發表於 2007-1-31 16:03

原帖由 FX8173 於 2007-1-31 12:01 發表


但係如果o係巴士公司考,唔係只得 17 號牌o架咋咩?會有埋 4、5、9、10 o架?﹗同埋聽人講好似話如果離職時就會取消返晒有關o既牌o架喎,係唔係o架?

有咩所謂呀,就算係都有雙層巴士玩ma,要考番9,10牌好易jei...班友成日渣Part time, 真爽~

同埋,果間公司有非專利部,唔知17牌可否駕果批非專利11米Olympian?

virus 發表於 2007-1-31 18:47

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