原帖由 ad63 於 2007-2-8 10:44 發表
No, 原13X-01 改用 HF2608(3AV) 上牌,新字軌係13X-08
FZ7574則上牌13D-03. (原EJ3115 個位)
側係 HL1990 繼續 掛 93A
咁仲洗唔洗柯打 ?...
原帖由 EF107 於 2007-2-8 20:25 發表
.......93A 減冷加熱......
側係 HL1990 繼續 掛 93A
咁仲洗唔洗柯打 ?...
看完以上各篇回文, 都不知為甚麼說 93A 減冷加熱; 以我暸解,先前在 93A 加冷時和 13X 的"互柯", 最多聯想到的是93A 轉少一部冷, 13X 則轉了一部冷, 現在 13X 全冷, 若果繼續"互柯", 13X 柯 93A 的為冷車, 何以93A會減冷加熱 ? 若果 "互柯"取消, 該部空調回歸 93A, 又為何會有減冷之說.R頭!
p.s. 廣東話 "側係"還是"即係" 呀 ?
晨早新聞報導：
今日FZ7574仍然有行93A，但係比琴日既時間遲左
搞到同後面架42C攝車拖卡，7574頂閘
問題泥啦，咁究竟係93A 35車變返做1車、改做同13D互柯、正只係巧合？:o
原帖由 ~誰@359~ 於 2007~2~9 07:50 AM 發表
晨早新聞報導：
今日FZ7574仍然有行93A，但係比琴日既時間遲左
搞到同後面架42C攝車拖卡，7574頂閘
問題泥啦，咁究竟係93A 35車變返做1車、改做同13D互柯、正只係巧合？:o
今日HL1990都有行93A...
另外74A既新掛牌FY6705就行95...:o
原帖由 dennislokawai 於 2007-2-9 09:10 發表
今日HL1990都有行93A...
另外74A既新掛牌FY6705就行95...:o 今個月都唔係1990做35車
行９３ａ係正常不過
反而想知是月３５車ｊｔ５０３９有冇出
原帖由 dennislokawai 於 2007-2-9 09:10 發表
另外74A既新掛牌FY6705就行95...:o
仲有既係，FY6705既閃貼仍然未被除去添．．．．．．:o
原帖由 CPY 於 2007-2-9 09:15 發表
個人意見認為就算93A真係要加回一架正字軌熱車不可以一面倒說是壞事，
始終寶琳區有不少長者居住，留一架正字軌熱車讓需要熱狗的人是好事，
而且一架熱車的開車時間很容易預計，乘客可以在該時段避開或等候該93A-1。
到時13D大不了可以加一冷。
問題係13D都冇出通告話加冷，除非佢仍然係用13D互柯93A既做法
原帖由 ~誰@359~ 於 2007-2-9 07:50 發表
晨早新聞報導：
今日FZ7574仍然有行93A，但係比琴日既時間遲左
搞到同後面架42C攝車拖卡，7574頂閘
問題泥啦，咁究竟係93A 35車變返做1車、改做同13D互柯、正只係巧合？:o
今朝 FZ7574 個卡佬係 93A 既陳老師傅:o
原帖由 CPY 於 2007-2-8 11:21 發表
1.13X全冷後平日下段有沒有掛牌車要柯打13D？
因為今日(8/2)FZ7602最後一日柯打13D，
日後要影FZ7602@13D就要等特見。
2.愚問：FY6705及FZ7602上掛74A後會否除去閃貼？
多謝解答！
1. 今日所見，13X-S1下段行13D。