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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士廣告消息 (B1) 九巴3C,7,11K,13X,74A等更換掛牌車消息
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九巴3C,7,11K,13X,74A等更換掛牌車消息

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EF107 發表於 2007-2-8 20:25 | 顯示全部樓層

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原帖由 ad63 於 2007-2-8 10:44 發表



No, 原13X-01 改用 HF2608(3AV) 上牌,新字軌係13X-08

FZ7574則上牌13D-03. (原EJ3115 個位)


側係 HL1990 繼續 掛 93A
咁仲洗唔洗柯打 ?...
GA4829 GA6107 GK8522
HU 106 HU6846
rabbit99 發表於 2007-2-8 23:20 | 顯示全部樓層
原帖由 EF107 於 2007-2-8 20:25 發表
.......93A 減冷加熱......


側係 HL1990 繼續 掛 93A
咁仲洗唔洗柯打 ?...



看完以上各篇回文, 都不知為甚麼說 93A 減冷加熱; 以我暸解,  先前在 93A 加冷時和 13X 的"互柯", 最多聯想到的是93A 轉少一部冷, 13X 則轉了一部冷, 現在 13X 全冷, 若果繼續"互柯", 13X 柯 93A 的為冷車, 何以93A會減冷加熱 ? 若果 "互柯"取消, 該部空調回歸 93A, 又為何會有減冷之說.  R頭!


p.s. 廣東話 "側係"還是"即係" 呀 ?
~誰@359~ 發表於 2007-2-9 07:50 | 顯示全部樓層
晨早新聞報導:

今日FZ7574仍然有行93A,但係比琴日既時間遲左
搞到同後面架42C攝車拖卡,7574頂閘
問題泥啦,咁究竟係93A 35車變返做1車、改做同13D互柯、正只係巧合?
字大只顯得人自大
dennislokawai 發表於 2007-2-9 09:10 | 顯示全部樓層

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原帖由 ~誰@359~ 於 2007~2~9 07:50 AM 發表
晨早新聞報導:

今日FZ7574仍然有行93A,但係比琴日既時間遲左
搞到同後面架42C攝車拖卡,7574頂閘
問題泥啦,咁究竟係93A 35車變返做1車、改做同13D互柯、正只係巧合?

今日HL1990都有行93A...
另外74A既新掛牌FY6705就行95...
youtube.com/c/dennislokawai
CPY 發表於 2007-2-9 09:15 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
EE9255 發表於 2007-2-9 09:28 | 顯示全部樓層
原帖由 dennislokawai 於 2007-2-9 09:10 發表

今日HL1990都有行93A...
另外74A既新掛牌FY6705就行95...
今個月都唔係1990做35車
行93a係正常不過
反而想知是月35車jt5039有冇出
3AD172004 發表於 2007-2-9 20:30 | 顯示全部樓層

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原帖由 dennislokawai 於 2007-2-9 09:10 發表


另外74A既新掛牌FY6705就行95...

仲有既係,FY6705既閃貼仍然未被除去添......
主賜我異象,來委身香港!
~誰@359~ 發表於 2007-2-9 20:36 | 顯示全部樓層
原帖由 CPY 於 2007-2-9 09:15 發表


個人意見認為就算93A真係要加回一架正字軌熱車不可以一面倒說是壞事,
始終寶琳區有不少長者居住,留一架正字軌熱車讓需要熱狗的人是好事,
而且一架熱車的開車時間很容易預計,乘客可以在該時段避開或等候該93A-1。

到時13D大不了可以加一冷。

問題係13D都冇出通告話加冷,除非佢仍然係用13D互柯93A既做法
字大只顯得人自大
superbus 發表於 2007-2-9 22:16 | 顯示全部樓層
原帖由 ~誰@359~ 於 2007-2-9 07:50 發表
晨早新聞報導:

今日FZ7574仍然有行93A,但係比琴日既時間遲左
搞到同後面架42C攝車拖卡,7574頂閘
問題泥啦,咁究竟係93A 35車變返做1車、改做同13D互柯、正只係巧合?

今朝 FZ7574 個卡佬係 93A 既陳老師傅
KE7782 發表於 2007-2-9 23:06 | 顯示全部樓層

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原帖由 CPY 於 2007-2-8 11:21 發表


1.13X全冷後平日下段有沒有掛牌車要柯打13D?

因為今日(8/2)FZ7602最後一日柯打13D,
日後要影FZ7602@13D就要等特見。

2.愚問:FY6705及FZ7602上掛74A後會否除去閃貼?

多謝解答!


1. 今日所見,13X-S1下段行13D。
KE7782@27
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