SBS_Super_Bus 發表於 2007-2-11 00:44

雙層 A10

http://usera.imagecave.com/superbus/CTB2135A10a.jpg

:D ~~好少見到 A10 行雙層 !!!

AMN1 發表於 2007-2-11 11:06

原帖由 SBS_Super_Bus 於 2007-2-11 00:44 發表
http://usera.imagecave.com/superbus/CTB2135A10a.jpg

:D ~~好少見到 A10 行雙層 !!!
其實每日都有雙層行A10啦,
基本上A10鴨脷洲頭車及機場尾車都係用雙層,
其餘時間A10間中都有雙層.

2157 發表於 2007-2-11 12:34

據了解而家A10尾車仲係用MAN(假期除外)，而2220、2250、
2320及2350就暫時用雙層躉躉。:lol

NWFB_5103 發表於 2007-2-11 18:27

原帖由 2157 於 2007-2-11 12:34 發表
據了解而家A10尾車仲係用MAN(假期除外)，而2220、2250、
2320及2350就暫時用雙層躉躉。:lol

為什麼要用雙層? 單層唔夠咩?

nwfb1601 發表於 2007-2-11 22:36

原帖由 NWFB_5103 於 2007-2-11 18:27 發表

為什麼要用雙層? 單層唔夠咩?
朝早有 D 班次真係可以打爆一部豪華 MAN
，用雙層0既話會好 D。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif

2157 發表於 2007-2-12 01:44

原帖由 NWFB_5103 於 2007-2-11 18:27 發表


為什麼要用雙層? 單層唔夠咩?

相信客量是一個絕對的問題，09/02晚表姐由美國返香港
我到機場接機，之後坐到2320之A10(2143)返置富，一上車
時下層差不多坐滿，上層則有大約三十人，出到西環至
堅城(加惠民道前)一段再上十幾人，而中途只有八位乘客
落車，睇落都幾好客啊。:lol

virus 發表於 2007-2-12 01:48

DM17 發表於 2007-2-12 01:50

原帖由 NWFB_5103 於 2007-2-11 18:27 發表


為什麼要用雙層? 單層唔夠咩?

因為晚上有較多抵港航班
加上30分鐘一班車, 用MAN一定都唔夠載班客

dydx 發表於 2007-2-12 08:30

原帖由 2157 於 2007-2-12 01:44 發表
相信客量是一個絕對的問題，09/02晚表姐由美國返香港
我到機場接機，之後坐到2320之A10(2143)返置富，一上車
時下層差不多坐滿，上層則有大約三十人，出到西環至
堅城(加惠民道前)一段再上十幾人，而中途只有八位乘客
落車，睇落都幾好客啊

架A10去到西環都差唔多十二點,果陣乜車都收晒
得番佢入南區(華富以南),做「獨市生意」... :lol

PS；爭D漏左M47仲有車添

[ 本帖最後由 dydx 於 2007-2-12 08:31 編輯 ]

FBI2 發表於 2007-2-12 09:22

原帖由 SBS_Super_Bus 於 2007-2-11 00:44 發表
http://usera.imagecave.com/superbus/CTB2135A10a.jpg

:D ~~好少見到 A10 行雙層 !!!

影到B6,11米豪,普通TRIDENT行A10先夠震撼.
頁: [1] 2
查看完整版本: 雙層 A10