為何九巴唔推出一日通車票?
其實外國差唔多所有巴士公司都有一日通車票的為何九巴唔仿效下外國推出一日通車票呢 :o
特別係對於喜歡遊巴士河既巴士迷來說
續程計錢真係好重皮
況且巴士迷既數量相對成個香港人口所佔既百份比其實係好低
就算真係推出一日通車票
都唔會話賺少好多姐 :(
同意與否
歡迎討論 原帖由 ME 於 2007-2-17 21:23 發表
其實外國差唔多所有巴士公司都有一日通車票的
為何九巴唔仿效下外國推出一日通車票呢 :o
特別係對於喜歡遊巴士河既巴士迷來說
續程計錢真係好重皮
況且巴士迷既數量相對成個香港人口所佔既百份比其實係好低 ...
我想係好難去計算到daily pass 買幾錢問題..
舉例,一張daily pass 買$50的話
坐兩程968已經差唔多番晒來啦. 有一個好大問題──定價
定價高,大家冇興趣
定價低,巴士公司(股東)冇興趣 原帖由 JX9097 於 2007-2-17 21:26 發表
有一個好大問題──定價
定價高,大家冇興趣
定價低,巴士公司(股東)冇興趣
而且一間巴士公司d線既收費有高有低
你個價set得高d，咁坐短程線果d就蝕
你個價低左，就輪到長途蝕爆 原帖由 ~誰@359~ 於 2007-2-17 21:38 發表
而且一間巴士公司d線既收費有高有低
你個價set得高d，咁坐短程線果d就蝕
你個價低左，就輪到長途蝕爆
冇錯...九巴收費個差別太大
冇乜可能set到一個winwin價 傳聞下半年會推出，大家拭目以待吧。 原帖由 komodo 於 2007-2-17 21:43 發表
傳聞下半年會推出，大家拭目以待吧。
其實都預左
見佢已經响大部份(定全部?)車度安裝四粒制 原帖由 cong 於 2007-2-17 21:42 發表
Set 一個長途証,一個短途証應該可以解決吧...
又或者短途証搭$5以下免費,$5以上就補車費-$5既差額
不過呢樣似乎用响月票好啲 原帖由 ME 於 2007-2-17 21:23 發表
其實外國差唔多所有巴士公司都有一日通車票的
為何九巴唔仿效下外國推出一日通車票呢 :o
特別係對於喜歡遊巴士河既巴士迷來說
續程計錢真係好重皮
況且巴士迷既數量相對成個香港人口所佔既百份比其實係好低 ...
台北觀光護照,
一日之內不限次數
搭捷運同台北縣o既巴士
一日都係NT 250
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