原帖由 KZ5600 於 2007-2-19 14:07 發表
係
即係遲下尖碼巴總停用之後大部份路線的新總站
自從拆完天星攪到大暴動後, 仲係咪拆尖碼巴總都好難講,
宜家政府集體回憶拆乜都Hold住 :D
不過5/5C呢d由Poly入尖咀要搬都應該搬去佐匯/九龍機鐵站~
無坑咪縮條63X去新尖東:L
原帖由 pochi 於 2007-2-19 16:29 發表
樓主有冇住過富山？
以前小弟住過瓊山苑，為左一程車兼慳錢，出尖咀要行落山
搭5號，回家更人生交叉點，一係5號行上山，一係5c再夜闖
火葬場，一係行去搭203E。而家既然203E都要行斧山迴旋處，
咁對調 ...
據了解, 當 5 號不再往尖沙咀碼頭之時,
會與 8A 提供轉乘優惠。
另外, 5 號將來的新總站好似係: 尖沙咀(麼地道)
原帖由 kmb~mcw1 於 2007-2-19 18:09 發表
不知彩虹去旺角/亞皆老街的需求有幾高
其實高唔高都冇咩所謂, 我諗D人會搭9號多過203E
原帖由 imagicas_kimi 於 2007-2-19 16:57 發表
據了解, 當 5 號不再往尖沙咀碼頭之時,
會與 8A 提供轉乘優惠。
另外, 5 號將來的新總站好似係: 尖沙咀(麼地道)
5的新總站即是K16現時的總站？
咁咪即係迫彩虹人坐貴車...? 坐果條9號仔???? :Q
雖然去程就 $4.3 (分段), 但由尖咀返咪又係 $4.7 ...
5號客路已經高，再上富山及加多一兩部車。都有機會影響班次及增加5的負荷。最好5/203E維持原狀，並增設3B/3D與5/9的轉乘。