原帖由 DK5416 於 2007-2-25 21:25 發表
正如11延長去鑽石山，來回都入返黃大仙喇，所以我唔太擔心5號上左山會唔會經彩虹總站.....始終咁多客仔我估佢唔會輕舉妄動既.....
而且兜一兜入去
可以確保番原有客源唔會點變...
如果可以的話 5 號最好搬上南慈, 或者將 5A 二味上南慈, 因為坐 5C + 3C 出尖沙咀簡直係...:@ 十世都未到, 由其是上班時間 :L 所以 "紅小" 咁好做唔多唔少都因為好多慈雲山人都會坐 "紅小" 出旺角再轉地鐵出尖沙咀...:L
如果 5 號最好搬上南慈, 5C Cut 車比佢我都 "制", 因 5 號搬上南慈 5C 客量實減, 所以5C Cut 車比 5 號都應該:victory:
[ 本帖最後由 GH377_AV85_60X 於 2007-2-26 15:23 編輯 ]
原帖由 BL24 於 2007-2-25 13:58 發表
一d完本享用既服務，突然冇左，要行鬼咁遠先有得搭，如5仔真
係調左個站上山，最起碼來回都要入返彩虹。難道朝早/紅日晌彩
虹上到半車客既客唔係客？如果九巴可以下下用商業機構呢招，
相信大把線晨早冇晒。
可能係你年青人（雖然我都係），但日日見到d公公婆婆晌啟德
買完餸，一袋二袋，慢慢上車，晌彩虹慢慢落車（當然重有其他
地方），彩虹重有好多唔係好行得既人。
只可以說一句，你唔係彩虹人
當5/203E真係換總站，我敢講句，５會入番彩虹總站的機會率高達99.99%，
以前9都試過，總站由彩虹搬去坪石之時，9一樣入彩虹總站，只係當興建
大老山隧道時，才無得入去。
童年時的我是彩虹人，而且住果座好近總站，穿過屋底就係。
原帖由 GH377_AV85_60X 於 2007-2-26 15:17 發表
如果可以的話 5 號最好搬上南慈, 或者將 5A 二味上南慈, 因為坐 5C + 3C 出尖沙咀簡直係...:@ 十世都未到, 由其是上班時間 :L 所以 "紅小" 咁好做唔多唔少都因為好多慈雲山人都會坐 "紅小" ...
5拉上南慈
第一,唔夠位放車
第二,實加價
結果,唔拉好過拉