ksmbh 發表於 2007-2-22 01:42

[蘇州]亞星低地台巴士

亞星扁頭低地板JS6113H,
由前門至中門係無梯級既設計,
唔知深圳東方明珠同中南個批係未都係低地台呢?

frankyzhou 發表於 2007-2-22 09:16

低地板车里面不应该有台阶

像这个车，以及上海的SWB6125后门以后都有台阶，这种都应该叫LOW ENTRY，即低入口。

leslie 發表於 2007-2-22 17:48

原帖由 frankyzhou 於 2007-2-22 09:16 發表
低地板车里面不应该有台阶

像这个车，以及上海的SWB6125后门以后都有台阶，这种都应该叫LOW ENTRY，即低入口。

對比個樣一樣現代化,內裡依然要上一級及"爬山"的車,這類Low Entry bus在中國已經好好了-有幾多個可以好似SBG買得起低地台宇通?

Phoenix 發表於 2007-2-22 19:09

回覆 #1 ksmbh 的帖子

深圳的亚星6113全是二级踏步的

AVW56 發表於 2007-2-23 15:41

深圳中南個批並不是低地台

frankyzhou 發表於 2007-2-23 22:02

原帖由 leslie 於 2007-2-22 17:48 發表

有幾多個可以好似SBG買得起低地台宇通?

我觉得现在不存在买不起的问题，尤其对大城市。但你不得不考虑政策方面的因素，比如地方保护，上海就是买申沃，北京买京华。。

ksmbh 發表於 2007-2-24 16:21

原帖由 frankyzhou 於 2007-2-23 22:02 發表


我觉得现在不存在买不起的问题，尤其对大城市。但你不得不考虑政策方面的因素，比如地方保护，上海就是买申沃，北京买京华。。

那北京及上海各有約多少部低地台巴士?
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