還有好希望九巴為263設固定開車時間表，例如這樣﹕
(這亦是我心目中263的理想班次…)
平日屯中開﹕
0545-0645﹕15
0645-0845﹕10
0845-1745﹕15
1745-1945﹕10
1945-2145﹕15
2145-2345﹕20
平日沙火開﹕
0615-0700﹕15
0700-0800﹕10
0800-0900﹕12
0900-1800﹕15
1800-1930﹕10
1930-0015﹕15
假日屯中開﹕
0545-0745﹕20
0745-1945﹕12
1945-2145﹕15
2145-2345﹕20
假日沙火開﹕
0615-0815﹕20
0815-2215﹕12
2215-0015﹕15
其實唔止263，根本上好多班次不太密的長途線都應該設固定班次來方便乘客…
奈何九巴真係在這方而好似冇o羊心機咁…
原帖由 EV2021 於 2007-3-2 23:52 發表
其實唔止263，根本上好多班次不太密的長途線都應該設固定班次來方便乘客…
奈何九巴真係在這方而好似冇o羊心機咁…
唔係冇心機,係直頭唔理:@
平心而論，城巴在這方面真係做得好過九巴…
早前收工在天北坐967出港島行街，
看著那清楚易記的時間表再去食飯，
時間好易就，飯後很快亦可以上車…
好心九巴學下人地D好野…令自己的服務更進一步…
歡迎討論。
原帖由 EV2021 於 2007-3-3 00:02 發表
平心而論，城巴在這方面真係做得好過九巴…
早前收工在天北坐967出港島行街，
看著那清楚易記的時間表再去食飯，
時間好易就，飯後很快亦可以上車…
好心九巴學下人地D好野…令自己的服務更進一步…
歡迎 ...
其實會唔會係因為佢覺得冇競爭
所以就唔著緊去做呢d嘢呢...
多多少少都係…始終九巴在其「地頭」暫時未見一個真正強而有力的競爭者，
就算係個別的地方有競爭者，如261VS綠小44系，但始終都是地區性較重，
未至於威脅其根本利益…結果搞到情況令九巴不太願意作新嚐試…
少許拙見。有錯請指正…
原帖由 EV2021 於 2007-3-3 00:15 發表
多多少少都係…始終九巴在其「地頭」暫時未見一個真正強而有力的競爭者，
就算係個別的地方有競爭者，如261VS綠小44系，但始終都是地區性較重，
未至於威脅其根本利益…結果搞到情況令九巴不太願意作新嚐試… ...
正正因為九巴咁既服務態度,
令北區巴士線原地踏步
其實373A 可以試下繁時
睇下d 村巴班班滿....
原帖由 vilo 於 2007-2-26 23:04 發表
離題一問
返九龍係點
會唔會係...
兩個司機
一個係葵涌載客一個係荃灣載客
之後上到差唔多次後就係葵涌過客
定係...
係荃灣等到一段時間之後就沿路行上客
謝謝
我就多數坐黃大仙小巴 - 所以只講佢r
其實佢就係一條 Circular o既 線
路線係 荃灣 -> 黃大仙 -> 鑽石山 -> 九龍城 -> 黃大仙 (九龍總站) -> 葵涌 -> 荃灣
全程係一個司機
不過有時會起鑽石山 去 九龍城 中會過客 , 而過客 o既 小巴會自己去 黃大仙 (九龍總站) 等客
一 Full 就直飛去 葵涌 / 荃灣 ~