原帖由 lukin 於 2007-3-11 12:19 發表
你估個個都好似閣下咁有機會接觸到城巴內部刊物+通告咩:L
正係個個都有機會！
城巴內部刊物《創建新篇》期期新鮮熱辣上網
只要你肯 click 就有得睇！:lol
通告就更加容易，每逢改路改站改班次，有通告者，必有營運一/二部阿頭簽名，
細看 title，必有所得~ :)
回正題，429入 citybus2會否因為又有b6入非專利，所以用黎交換？
那麼又會否是因為三架 15xx 暫離城巴服務海天呢？
專利二部即係係機場範圍行走 ?
原帖由 FF1819 於 2007-3-11 13:58 發表
專利二部即係係機場範圍行走 ?
專利二部路線包括 A, E, P, R, S 系
我反而有興趣坐下佢行E 系線bor:lol
[ 本帖最後由 B.B.B. 於 2007-3-11 14:32 編輯 ]
原帖由 B.B.B. 於 2007-3-11 14:31 發表
專利二部路線包括 A, E, P, R, S 系
我反而有興趣坐下佢行E 系線bor:lol
不過 429 多數做 S 系多(迪士尼都好大機會)
話晒 A/E/P 系線 Trident 做主力
派架 4頭豪格格不入 ..
換言之非專利的雙門 Volvo Olympian 12m 只剩下 427 及 428？
附上非專利時期的劣相一張：
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2007-3-11 15:09 編輯 ]
營運一、二部，即係好似九巴分廠咁，係行政上需要，二部包括西北、火炭同啟東，
因為要管理埋非專利部，加上西北同沙田路線屬於專利一部，所以就叫營運X部，
而唔叫專利X部
會唔會因為P22而加二部Qouta
城巴又唔想從一部調車入去
就直接由非專俾車佢呀?
原帖由 B.B.B. 於 2007-3-11 14:31 發表
專利二部路線包括 A, E, P, R, S 系
我反而有興趣坐下佢行E 系線bor:lol
仲有西隧線930,962系,967系,969系都係屬於專利二部.
[ 本帖最後由 AMN1 於 2007-3-11 19:39 編輯 ]
原帖由 AMN1 於 2007-3-11 19:18 發表
仲有930,962系,967系,969系都係屬於專利二部.
那麼170, 182,307 &681 唔係專利二部
原帖由 AMN1 於 2007-3-11 19:18 發表
仲有西隧線930,962系,967系,969系都係屬於專利二部.
上面先有人話西北路線係屬營運二部而並非專利二部喎 :o