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Oh My God!! #429 加盟專利二部行 S1!

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 樓主| da54 發表於 2007-3-11 12:39 | 顯示全部樓層

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原帖由 lukin 於 2007-3-11 12:19 發表
你估個個都好似閣下咁有機會接觸到城巴內部刊物+通告咩

正係個個都有機會!
城巴內部刊物《創建新篇》期期新鮮熱辣上網
只要你肯 click 就有得睇!
通告就更加容易,每逢改路改站改班次,有通告者,必有營運一/二部阿頭簽名,
細看 title,必有所得~

回正題,429入 citybus2會否因為又有b6入非專利,所以用黎交換?

那麼又會否是因為三架 15xx 暫離城巴服務海天呢?
至於你們信不信?反正我信了
FF1819 發表於 2007-3-11 13:58 | 顯示全部樓層
專利二部即係係機場範圍行走 ?
B.B.B. 發表於 2007-3-11 14:31 | 顯示全部樓層
原帖由 FF1819 於 2007-3-11 13:58 發表
專利二部即係係機場範圍行走 ?

專利二部路線包括 A, E, P, R, S 系

我反而有興趣坐下佢行E 系線bor

[ 本帖最後由 B.B.B. 於 2007-3-11 14:32 編輯 ]
FF1819 發表於 2007-3-11 14:42 | 顯示全部樓層

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原帖由 B.B.B. 於 2007-3-11 14:31 發表

專利二部路線包括 A, E, P, R, S 系

我反而有興趣坐下佢行E 系線bor


不過 429 多數做 S 系多(迪士尼都好大機會)

話晒 A/E/P 系線 Trident 做主力
派架 4頭豪格格不入 ..
hkaiw 發表於 2007-3-11 15:08 | 顯示全部樓層
換言之非專利的雙門 Volvo Olympian 12m 只剩下 427 及 428?

附上非專利時期的劣相一張:

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2007-3-11 15:09 編輯 ]
429-01.JPG
喵...
nwfb23 發表於 2007-3-11 15:13 | 顯示全部樓層
營運一、二部,即係好似九巴分廠咁,係行政上需要,二部包括西北、火炭同啟東,
因為要管理埋非專利部,加上西北同沙田路線屬於專利一部,所以就叫營運X部,
而唔叫專利X部
nwfb23
642 發表於 2007-3-11 16:09 | 顯示全部樓層

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會唔會因為P22而加二部Qouta
城巴又唔想從一部調車入去
就直接由非專俾車佢呀?
AMN1 發表於 2007-3-11 19:18 | 顯示全部樓層
原帖由 B.B.B. 於 2007-3-11 14:31 發表

專利二部路線包括 A, E, P, R, S 系

我反而有興趣坐下佢行E 系線bor

仲有西隧線930,962系,967系,969系都係屬於專利二部.

[ 本帖最後由 AMN1 於 2007-3-11 19:39 編輯 ]
LE5705&LU2001
Crotone 發表於 2007-3-11 19:37 | 顯示全部樓層
原帖由 AMN1 於 2007-3-11 19:18 發表

仲有930,962系,967系,969系都係屬於專利二部.

那麼170, 182,307 &  681 唔係專利二部
One Door Closes Another Door Opens
gn921 發表於 2007-3-11 19:43 | 顯示全部樓層

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原帖由 AMN1 於 2007-3-11 19:18 發表

仲有西隧線930,962系,967系,969系都係屬於專利二部.

上面先有人話西北路線係屬營運二部而並非專利二部喎
紅塵都給你看破了,是否悲哀
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