TL在 2005-4-13 00:05 發表:
當然有危險啦, 如果唔係點會得一部走左入去咁少呢
呢部就係盲中中走入去果部
點只危險呀 仲好"登"
我以前都坐過一次AT行90
有個位"登"到我成個人拋起
個pat pat真係離開左個seat位o架!:o
homanbean在 2005-4-13 23:12 發表:
係呀?
我只係o係90取消前一個星期
坐左90同290各一次
可能唔同方向令我有錯覺啦
直覺上我覺得，290的最大客源係彩虹去秀茂坪，
亦簡接令我覺得，90一定快過290。
DC5在 2005-4-11 23:31 發表:
你可能有誤會，90/290係無用過雙層車。全冷時用AT直至取消,之前用「亞比安」CH13短陣。因道路問題，雙層車是不能進入。班師傳都十多年，唔熟至奇。安達臣道有如「頭文字D」中的正丸!!!
其實現在重可以重拾少少往事, 靈實醫院有綠色小巴(Coaster)出觀塘會一段行寶琳南路, 而且重係單線雙程行車非常窄 .#???
現在九巴將軍澳廠還有至少一個「頭文字D」車手, 手車非常出色. 現在聽他說起駛90號亞比安的趣事還津津有味呢! 有一點有趣是, 以前他是沒有員工編號的到了他轉駛 93A之後才補會一個 7xxxx.
相信不少尚德巴友都坐過他的車了.提示他的掛牌車(但因掛牌身份特別,會常駛別的車) 同他的員工編號都有時常出現同一個數字. 對不起, 多言了!
tristan在 2005-4-20 03:29 PM 發表:
其實現在重可以重拾少少往事, 靈實醫院有綠色小巴(Coaster)出觀塘會一段行寶琳南路, 而且重係單線雙程行車非常窄 .#???
現在九巴將軍澳廠還有至少一個「頭文字D」車手, 手車非常出色. 現在聽他說起駛90號亞 ...
為何佢會没有emp. no呢
tristan在 2005-4-20 03:29 PM 發表:
現在九巴將軍澳廠還有至少一個「頭文字D」車手, 手車非常出色. 現在聽他說起駛90號亞比安的趣事還津津有味呢! 有一點有趣是, 以前他是沒有員工編號的到了他轉駛 93A之後才補會一個 7xxxx.
相信不少尚德巴友都坐過他的車了.提示他的掛牌車(但因掛牌身份特別,會常駛別的車) 同他的員工編號都有時常出現同一個數字. 對不起, 多言了!
如冇估錯, 我今日先坐過佢手車.
另外, 296A車長中員工編號有4個7字的有3個人咁多.
fleetline在 2005-4-20 23:40 發表:
如冇估錯, 我今日先坐過佢手車.
另外, 296A車長中員工編號有4個7字的有3個人咁多.
不愧是LF1 兄知道我說的是296A. 他的掛牌車一樣都有好多7字!
他就是296A 中最喜歡"hide"係人車尾, 等前車看不到那位耶;)
KFC在 2005-4-20 20:17 發表:
為何佢會有emp. no呢
他也不知道, 糧有出就算. 我想可能90 是鄉郊線不受重視, 當他是閒人罷.
tristan在 2005-4-21 08:59 發表:
他也不知道, 糧有出就算. 我想可能90 是鄉郊線不受重視, 當他是閒人罷.
我反而想知佢返公司睇公司醫生既時候
咪要下下叫全名?
因為我聽講睇公司醫生係叫staff no.
[ Last edited by homanbean on 2005-4-22 at 04:27 ]
homanbean在 13/4/2005 11:12 PM 發表:
係呀?
我只係o係90取消前一個星期
坐左90同290各一次
可能唔同方向令我有錯覺啦
其實當時話就話係16-40分鐘一班，
但實際90係無咁疏的。
呢兩條90，290我都坐過，當年同亞爸坐90入去調景嶺，
0係安達臣道"凳"到十彩，十足坐過山車0甘款，真係隨時
會拋出位0甘滯，最後回程，真係驚左佢，情願等等耐好
多的290都唔坐90，印象中290係疏車過90好多的，真係
好似幾部90先有架290．．．;)
題外話：當年仲坐過291R，部AT個冷氣槽位有塊A5牌0係
度．．．