經驗之談: 有無人坐過九巴90/ 290?

[ref=193936]TL[/ref]  在 2005-4-13 00:05 發表:



當然有危險啦, 如果唔係點會得一部走左入去咁少呢
呢部就係盲中中走入去果部

點只危險呀 仲好"登"
我以前都坐過一次AT行90
有個位"登"到我成個人拋起
個pat pat真係離開左個seat位o架!

[ref=194966]homanbean[/ref]  在 2005-4-13 23:12 發表:



係呀?
我只係o係90取消前一個星期
坐左90同290各一次
可能唔同方向令我有錯覺啦

直覺上我覺得，290的最大客源係彩虹去秀茂坪，
亦簡接令我覺得，90一定快過290。

[ref=192781]DC5[/ref]  在 2005-4-11 23:31 發表:



你可能有誤會，90/290係無用過雙層車。全冷時用AT直至取消,之前用「亞比安」CH13短陣。因道路問題，雙層車是不能進入。班師傳都十多年，唔熟至奇。安達臣道有如「頭文字D」中的正丸!!!

其實現在重可以重拾少少往事, 靈實醫院有綠色小巴(Coaster)出觀塘會一段行寶琳南路, 而且重係單線雙程行車非常窄 .#???

現在九巴將軍澳廠還有至少一個「頭文字D」車手, 手車非常出色. 現在聽他說起駛90號亞比安的趣事還津津有味呢! 有一點有趣是, 以前他是沒有員工編號的到了他轉駛 93A之後才補會一個 7xxxx.
相信不少尚德巴友都坐過他的車了.提示他的掛牌車(但因掛牌身份特別,會常駛別的車) 同他的員工編號都有時常出現同一個數字. 對不起, 多言了!

[ref=201783]tristan[/ref]  在 2005-4-20 03:29 PM 發表:



其實現在重可以重拾少少往事, 靈實醫院有綠色小巴(Coaster)出觀塘會一段行寶琳南路, 而且重係單線雙程行車非常窄 .#???

現在九巴將軍澳廠還有至少一個「頭文字D」車手, 手車非常出色. 現在聽他說起駛90號亞 ...

為何佢會没有emp. no呢

[ref=201783]tristan[/ref]  在 2005-4-20 03:29 PM 發表:
現在九巴將軍澳廠還有至少一個「頭文字D」車手, 手車非常出色. 現在聽他說起駛90號亞比安的趣事還津津有味呢! 有一點有趣是, 以前他是沒有員工編號的到了他轉駛 93A之後才補會一個 7xxxx.
相信不少尚德巴友都坐過他的車了.提示他的掛牌車(但因掛牌身份特別,會常駛別的車) 同他的員工編號都有時常出現同一個數字. 對不起, 多言了!

如冇估錯, 我今日先坐過佢手車.

另外, 296A車長中員工編號有4個7字的有3個人咁多.

[ref=202323]fleetline[/ref]  在 2005-4-20 23:40 發表:




如冇估錯, 我今日先坐過佢手車.

另外, 296A車長中員工編號有4個7字的有3個人咁多.

不愧是LF1 兄知道我說的是296A. 他的掛牌車一樣都有好多7字!
他就是296A 中最喜歡"hide"係人車尾, 等前車看不到那位耶;)

[ref=202049]KFC[/ref]  在 2005-4-20 20:17 發表:




為何佢會有emp. no呢

他也不知道, 糧有出就算. 我想可能90 是鄉郊線不受重視, 當他是閒人罷.

[ref=202577]tristan[/ref]  在 2005-4-21 08:59 發表:



他也不知道, 糧有出就算. 我想可能90 是鄉郊線不受重視, 當他是閒人罷.

我反而想知佢返公司睇公司醫生既時候
咪要下下叫全名?
因為我聽講睇公司醫生係叫staff no.

[ Last edited by homanbean on 2005-4-22 at 04:27 ]

[ref=194966]homanbean[/ref]  在 13/4/2005 11:12 PM 發表:



係呀?
我只係o係90取消前一個星期
坐左90同290各一次
可能唔同方向令我有錯覺啦

其實當時話就話係16-40分鐘一班，
但實際90係無咁疏的。

呢兩條90，290我都坐過，當年同亞爸坐90入去調景嶺，
0係安達臣道"凳"到十彩，十足坐過山車0甘款，真係隨時
會拋出位0甘滯，最後回程，真係驚左佢，情願等等耐好
多的290都唔坐90，印象中290係疏車過90好多的，真係
好似幾部90先有架290．．．;)

題外話：當年仲坐過291R，部AT個冷氣槽位有塊A5牌0係
度．．．