開辦73P由大埔頭至葵芳地鐵站
開線原因: (一)現時大埔前往葵芳的乘客眾多,令在城門隧道轉車站等侯乘搭46X、47X的乘客十分多,造成「留後」。(二)現時47X在6:56am 至 8:44am 由秦石開出的班次,不停沙田市中心總站,令47X在沙田區的客量受限制。若果47X加 車,資源未必能有效使用。
(三)隨着城門隧道的管理公司投訴等候埋站的巴士隊(即收費廣場前的隊伍)太長,九巴的外勤人員自新年後已按站內是否有乘客等候73X、248P、273C、273P、278P、278X而指示車長是否需要埋站。而開辦73P,更有效解決現時繁忙時間城門隧道轉車站轉車乘客過多及46X、47X上客時間過長的問題。
(四)有版友表示273C、273P的班次不足以應付需求,開線此路線有舒緩作用。
途經地點:大埔頭路,汀太路,汀角路,安慈路,大埔中心巴士總站,安慈路,安祥路,寶鄉橋,寶鄉街,廣福道,大埔公路(元洲仔段),吐露港公路,大埔公路,城門隧道公路,城門隧道,和宜合交匯處,和宜合道,昌榮路,昌榮路迴旋處,葵涌道,葵富路,葵仁路及葵義路。
全程收費: $8.40
過城門隧道後往葵芳地鐵站: $4.70
班次:0705、0720、0730、0740、 0750、0800
(由73X出其中3班車、另額外派3班車)
歡迎討論
[ 本帖最後由 GM 於 2007-3-24 18:50 編輯 ] 原帖由 GM 於 2007-3-24 12:40 發表
開線原因: (一)現時大埔前往葵芳的乘客眾多,令在城門隧道轉車站等侯乘搭46X、47X的乘客十分多,造成「留後」。
(二)現時47X在6:56am 至 8:44am 由秦石開出的班次,不停沙田市中心總站,令47X在 ...
這線在大埔荃灣紅巴線取消,需求變得很大。 無意見。
曾經想過全日的 73B,太和←→美孚,經大埔公路而非吐露港公路,
繁時與 273P 提供聯合班次。不過非繁時應該不夠客。
[ 本帖最後由 238X 於 2007-3-25 00:41 編輯 ]
頁:
[1]