原帖由 DBTSL 於 2007-4-18 23:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小弟有d唔明想問下樓主，
為何鐵巴叫做某公司？:o
係囉, 點解佢唔光明正大咁寫間公司名呢?
我真係俾呢o的 title '呃' o左... :L
原帖由 jr9475cys 於 2007-4-18 21:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以前哩批LT10 M係咪用4波?
LT10 863
LTA10 864G:)
原帖由 TankKingEH9697 於 2007-4-17 22:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果當年 用V.854都得既:handshake
我都同意 以前睇九既手冊掀到有架M58-60行15A
個司機唔慣起步太快而撞車:L
吉都點都係聽聲
極速 起步跟本唔夠砌 只可以用平凡黎形容:D ...
吉偈起步其實係快過康偈 ...
大概係起步之後 3, 4 秒內
因為康都o既 tune 係特別起步果下 tune 得較慢
吉都一起步就好好去 ~~
當然康都行順o左就差好遠啦
原帖由 ben2004 於 2007-4-19 00:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
吉偈起步其實係快過康偈 ...
大概係起步之後 3, 4 秒內
因為康都o既 tune 係特別起步果下 tune 得較慢
吉都一起步就好好去 ~~
當然康都行順o左就差好遠啦 ...
吉偈M用6LXB嘛，6LXB係N/A偈，但康偈係Turbo偈，有Turbo lag，所以若果吉偈頭段係好力
過康偈Turbo未介入時，當然係吉偈起步快0的
我諗九巴唔係放M落51，都唔會有康都出現，所以真係爬山用。
原帖由 nwfb23 於 2007-4-19 03:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
吉偈M用6LXB嘛，6LXB係N/A偈，但康偈係Turbo偈，有Turbo lag，所以若果吉偈頭段係好力
過康偈Turbo未介入時，當然係吉偈起步快0的
我諗九巴唔係放M落51，都唔會有康都出現，所以真係爬山用。 ...
相信英國都唔會有康偈M仔:)
我未搭過康偈M仔 淨係搭吉多
吉M起步慢 加速又慢 聲又柔:lol
原帖由 TankKingEH9697 於 2007-4-19 12:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
相信英國都唔會有康偈M仔:)
我未搭過康偈M仔 淨係搭吉多
吉M起步慢 加速又慢 聲又柔:lol
英國是有兩軸康偈M的，我曾用google找到有關引擎聲錄音。
這裡有錄音下載
[ 本帖最後由 m21 於 2007-4-19 14:57 編輯 ]
原帖由 m21 於 2007-4-19 14:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
英國是有兩軸康偈M的，我曾用google找到有關引擎聲錄音。
這裡有錄音下載
:lol
第一次聽到英國傳說中的康都...
把聲都幾似香港果d喔
不過唔知係用L10定LT10呢？
其實LTA10起段只會限制出240匹左右的
係中轉以上先會280的~
有報導話係L10