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a396 發表於 2007-4-19 00:07 | 顯示全部樓層

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原帖由 DBTSL 於 2007-4-18 23:26 發表
小弟有d唔明想問下樓主,
為何鐵巴叫做某公司?

係囉, 點解佢唔光明正大咁寫間公司名呢?
我真係俾呢o的 title '呃' o左...
獨派交通迷同政治學人
TankKingEH9697 發表於 2007-4-19 00:14 | 顯示全部樓層
原帖由 jr9475cys 於 2007-4-18 21:22 發表

以前哩批LT10 M係咪用4波?

LT10 863
LTA10 864G
坦克王EH 9697
ben2004 發表於 2007-4-19 00:43 | 顯示全部樓層
原帖由 TankKingEH9697 於 2007-4-17 22:00 發表

如果當年 用V.854都得既
我都同意 以前睇九既手冊掀到有架M58-60行15A
個司機唔慣起步太快而撞車

吉都點都係聽聲
極速 起步跟本唔夠砌 只可以用平凡黎形容 ...


吉偈起步其實係快過康偈 ...
大概係起步之後 3, 4 秒內
因為康都o既 tune 係特別起步果下 tune 得較慢
吉都一起步就好好去 ~~
當然康都行順o左就差好遠啦
nwfb23 發表於 2007-4-19 03:18 | 顯示全部樓層

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原帖由 ben2004 於 2007-4-19 00:43 發表


吉偈起步其實係快過康偈 ...
大概係起步之後 3, 4 秒內
因為康都o既 tune 係特別起步果下 tune 得較慢
吉都一起步就好好去 ~~
當然康都行順o左就差好遠啦 ...


吉偈M用6LXB嘛,6LXB係N/A偈,但康偈係Turbo偈,有Turbo lag,所以若果吉偈頭段係好力
過康偈Turbo未介入時,當然係吉偈起步快0的

我諗九巴唔係放M落51,都唔會有康都出現,所以真係爬山用。
nwfb23
TankKingEH9697 發表於 2007-4-19 12:18 | 顯示全部樓層
原帖由 nwfb23 於 2007-4-19 03:18 發表


吉偈M用6LXB嘛,6LXB係N/A偈,但康偈係Turbo偈,有Turbo lag,所以若果吉偈頭段係好力
過康偈Turbo未介入時,當然係吉偈起步快0的

我諗九巴唔係放M落51,都唔會有康都出現,所以真係爬山用。 ...

相信英國都唔會有康偈M仔
我未搭過康偈M仔 淨係搭吉多
吉M起步慢 加速又慢 聲又柔
坦克王EH 9697
m21 發表於 2007-4-19 14:55 | 顯示全部樓層
原帖由 TankKingEH9697 於 2007-4-19 12:18 發表

相信英國都唔會有康偈M仔
我未搭過康偈M仔 淨係搭吉多
吉M起步慢 加速又慢 聲又柔


英國是有兩軸康偈M的,我曾用google找到有關引擎聲錄音。

這裡有錄音下載

[ 本帖最後由 m21 於 2007-4-19 14:57 編輯 ]
維基人威巴士
novkovsky 發表於 2007-4-19 19:46 | 顯示全部樓層

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原帖由 m21 於 2007-4-19 14:55 發表


英國是有兩軸康偈M的,我曾用google找到有關引擎聲錄音。

這裡有錄音下載


第一次聽到英國傳說中的康都...
把聲都幾似香港果d喔
不過唔知係用L10定LT10呢?

其實LTA10起段只會限制出240匹左右的
係中轉以上先會280的~
sSie~~Find you later.
Oliver_ME16 發表於 2007-4-19 21:40 | 顯示全部樓層
有報導話係L10
我...
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