[過檔大白鯊] 一年之計在於春
剛scan 的舊照, 首度公開!今年的春天有點反常, 氣候像夏/秋/冬.印象中沒有如下圖的霧鎖高樓景....
當年退役前的 MB, 一是被投閒置散, 做 2M "電梯線" 上山落山 :( ,
一是做 2A流水線, 個個站都有很多乘客上上落落~~
[ 本帖最後由 DD2113 於 2007-4-30 00:01 編輯 ] 能行走2M也不算「投閒置散」吧‥‥‥
另，當年110好像還有MB和LF呢！ 其實，
２Ｍ都應該唔少客啊？
都算係咁啦！
ｐ．ｓ．好鍾意你既「電梯線」～～:lol 原帖由 JC3341@31M 於 2007-4-30 16:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實，２Ｍ都應該唔少客啊？
都算係咁啦！
ｐ．ｓ．好鍾意你既「電梯線」～～:lol
當年早上觀察，平均一轉有約上山8-10人；下山3-5人．
總之將部車改做單層都夠載．
以 MB 的高載客量而言，真係大材少用，
不過要它們上斜，就點都辛苦了～
我寫出「電梯線」是因為中／新巴司機都稱駕駛 2M是「渣 "車立"」.....
咁又真係幾貼切喎，見佢地張更紙，閒閒地廿幾三十轉，
兩部車（中巴時期有三部車）不斷上上落落，
同登山電梯有何分別？ :P 原帖由 fatku 於 2007-4-30 10:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另，當年110好像還有MB和LF呢！
當 MB 剩下兩輛 MB27 MB40 時，110 就是最容易看到它們的路線。
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