lukin
發表於 2007-5-8 23:43
倒不如叫新創建放棄哂則魚涌、太古既所有巴士服務,呢區既人搭地鐵好了
cut下又一條、縮下又一條
特快變掠水慢線
已經有特快線服務既地區憑乜要多條途經銅鑼灣既特快線?
如果咁都可以過到關,睇怕呢班區議員都可以資源回收了
limited
發表於 2007-5-8 23:52
原帖由 ccicoltd 於 2007-5-8 19:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
116 已經這麼密,還要加車?
116 九巴o係 RDP 嗌加車都講左三年
不過上年係新巴成功加班 :o
da54
發表於 2007-5-8 23:53
原帖由 lukin 於 2007-5-8 23:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果咁都可以過到關,睇怕呢班區議員都可以資源回收了
今年係區議會選舉年,如果 RDP 可以過關,咁下年佢地真係可能可以拜拜!
a396
發表於 2007-5-9 00:16
原帖由 JX9097 於 2007-5-8 22:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根本由頭到尾都應該cut 27,而唔係529:@
或者將呢條 Rt.27 改為只開平日朝早,
我諗都夠囉. 如果各位發覺佢連朝早
返學時間都多餘先同區議員商量 cut
佢都未遲.
5048nic
發表於 2007-5-9 00:52
238X
發表於 2007-5-9 01:08
原帖由 5048nic 於 2007-5-9 00:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
究竟呢份同上一份有冇任何分別?
我睇落唔覺有....
新創建既然冇心經營
唔該交返個專營權出黎
而家有 D 覺得
除左全冷之外
新創建冇一樣野做得好過中巴........ ...
九記又話加價,新記又出埋 D 咁既野。
七一就近,都係上街最實際。
5048nic
發表於 2007-5-9 01:11
nwfb1001
發表於 2007-5-9 08:19
原帖由 5048nic 於 2007-5-9 00:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
究竟呢份同上一份有冇任何分別?
我睇落唔覺有....
新創建既然冇心經營
唔該交返個專營權出黎
而家有 D 覺得
除左全冷之外
新創建冇一樣野做得好過中巴........ ...
愚問: RDP是否由巴士公司單獨制定?
另問: 有冇版友記得以前中巴嘅RDP?
eric278
發表於 2007-5-9 09:24
原帖由 nwfb1001 於 2007-5-9 08:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
愚問: RDP是否由巴士公司單獨制定?
另問: 有冇版友記得以前中巴嘅RDP?
運輸署應該有在其中參與
238X
發表於 2007-5-9 09:25
原帖由 5048nic 於 2007-5-9 01:11 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上街?
你不如望新既房運局有個識交通既局長黎做先啦.....
政策失誤豈獨一人承擔?
當然,我亦要強調上街亦可以達到閣下這一點。