如果最終開線之日，真係得一班，o個日九記hotline實jam滿上葵班客o既投訴電話，老實講，朝朝屏麗徑打後上到38/42C機會都係好微，得o個一班真係杯水車薪
原帖由 rickywk 於 2007-5-12 21:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果最終開線之日，真係得一班，o個日九記hotline實jam滿上葵班客o既投訴電話，老實講，朝朝屏麗徑打後上到38/42C機會都係好微，得o個一班真係杯水車薪 ...
一條新巴士線能否在開線第一日就做到客似雲來,
好睇該線服務地區的乘客對該線的「渴求度」有幾高.
960, 968, 欖隧版 269C 等等的「渴求度」就真係爆燈爆到九彩.
至於呢條 40P, 有左觀荃紅小之後, 我又唔覺得真係渴得咁緊要,
純粹係區議員博掌聲爭取選票的工具而已.
除非區議員癲到逐家逐戶信箱派單張,
否則對於一般唔睇通告兼有「新線恐懼症」的巴士乘客來講,
幾時開線開幾多班都未必第一時間會知,
見到亦未必敢搭.
而且 40P 只係「細契」,
負責執「大契」38/ 42C 死雞而已,
有冇人會特登等 40P 都成問題.
所以個人估計,
如果開線當日冇乜突發大鑊野發生,
40P 離開華員邨站時頂多只會坐滿晒窗口位.
原帖由 bustop 於 2007-5-12 21:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一條新巴士線能否在開線第一日就做到客似雲來,
好睇該線服務地區的乘客對該線的「渴求度」有幾高.
960, 968, 欖隧版 269C 等等的「渴求度」就真係爆燈爆到九彩.
至於呢條 40P, 有左觀荃紅小之後, 我又唔覺得真係 ...
就算攝信箱都死，見到張傳單寫一日一班，搏定唔搏?
原帖由 平田巴總站長 於 2007-5-11 18:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
平田無位啦,而家平田D收工車都係泊係街出面
都係停藍田地鐵站啦
行遠少少用油塘做總站會唔會好D?
果度既吉坑多的是... :D
原帖由 n266 於 2007-5-13 01:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
行遠少少用油塘做總站會唔會好D?
果度既吉坑多的是... :D
油塘好多吉坑咩?!
去過一次,都唔係太多吉坑
不過擺一班車嘅線都應該綽綽有餘嘅
原帖由 JX9097 於 2007-5-13 02:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
油塘好多吉坑咩?!
去過一次,都唔係太多吉坑
不過擺一班車嘅線都應該綽綽有餘嘅
所謂既吉坑都係一D特別線，包括219P、E22P，
不過平時都唔太多車，所以感覺比較吉吧。
唔知九記會唔會做宣傳呢:o
本人重新一點
直至現時為止，尚未確定40P在東九龍的總站位置．
在開文時以平田/藍田地鐵站為40P的總站，只是本人的推測．
一切以九巴最終公佈為準．
原帖由 3ad150 於 2007-5-13 08:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
本人重新一點
直至現時為止，尚未確定40P在東九龍的總站位置．
在開文時以平田/藍田地鐵站為40P的總站，只是本人的推測．
一切以九巴最終公佈為準． ...
條線響觀塘擺邊
我估係睇邊條線抽車
吉文
[ 本帖最後由 komodo 於 2007-5-13 10:44 編輯 ]