JX9097
發表於 2007-5-14 00:29
原帖由 S3N92 於 2007-5-14 00:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲有930個葵涌特車....死左去邊?!
930班特車...講咗九世都未開
238X
發表於 2007-5-14 00:31
原帖由 rickywk 於 2007-5-14 00:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
無錯,一定要做場大戲先得
唉, D 野一去到自己住果區實大把人失去理性...
我個頭像上面六條西隧線有兩條係海濱開,咪又係咁。
rickywk
發表於 2007-5-14 00:41
原帖由 3bx 於 2007-5-14 00:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
40P得一班車基本上唔會有乜石籬人搭,多數
都係行去搭班次密的38/42C或者NR404。
呢條線即係客量好,亦好難全日服務,可以繁時相向
已經很好,最主要石圍角總站太細啦,除非改去荃灣,
但運輸署又未必會批。 ...
近半個月發覺42C朝早繁時去觀塘比以前疏o左,就算埋到站好多時都係頂閘飛站,靠38清客,但清到屏麗徑,石英徑都清唔晒。
238X
發表於 2007-5-14 00:42
原帖由 rickywk 於 2007-5-14 00:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
近半個月發覺42C朝早繁時去觀塘比以前疏o左,就算埋到站好多時都係頂閘飛站,靠38清客,但清到屏麗徑,石英徑都清唔晒。
唔係抽 42C 車下話... 經新蒲崗唔係幾好喎...
KU_8278
發表於 2007-5-14 00:46
原帖由 石頭 於 2007-5-13 22:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上葵來往東九龍一向需求大,我估40P只需用3個月全日;
唔好同我講有小巴,咁多客小巴點應付得來?
小巴係得既,38、42C就唔會繁時班班頂閘la~ ...
就係冇小巴係上葵果面過東九ma...就係因為d社團鬥爭同阻撓先至開唔到紅van線...
開到o既話...40P出唔出現都唔係好大問題...
睇下觀荃o既成功就知道荃灣觀塘已經唔洗咁需要出現一條去兩邊地方o既特快線啦.
rickywk
發表於 2007-5-14 00:47
原帖由 238X 於 2007-5-14 00:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係抽 42C 車下話... 經新蒲崗唔係幾好喎...
就係唔知九記想點,搏班客port車谷大投訴數字?疏車期間我見過嘉翠園有稽查數車...
238X
發表於 2007-5-14 00:53
原帖由 KU_8278 於 2007-5-14 00:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
就係冇小巴係上葵果面過東九ma...就係因為d社團鬥爭同阻撓先至開唔到紅van線...
開到o既話...40P出唔出現都唔係好大問題...
睇下觀荃o既成功就知道荃灣觀塘已經唔洗咁需要出現一條去兩邊地方o既特快線啦. ...
但咁長距離又咁多客源,仲要有地鐵,
就算嫌地鐵慢或者要轉車,走去依賴紅小真係好病態喎。
s3n354
發表於 2007-5-14 01:36
原帖由 S3N92 於 2007-5-14 00:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一年都......唔幻想囉
2年........:Q 我又唔想等
仲有930個葵涌特車....死左去邊?!
連33A都唔可以明正言順咁加車...攪到要偷雞咁加走鬼車...
930班特車都係算把啦.....:L
rickywk
發表於 2007-5-14 02:14
原帖由 s3n354 於 2007-5-14 01:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
連33A都唔可以明正言順咁加車...攪到要偷雞咁加走鬼車...
930班特車都係算把啦.....:L
東北葵加埋葵涌村如果同一日做場大戲,場面應該好壯觀。
3ad150
發表於 2007-5-14 08:47
原帖由 3bx 於 2007-5-14 00:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
40P得一班車基本上唔會有乜石籬人搭,多數
都係行去搭班次密的38/42C或者NR404。
呢條線即係客量好,亦好難全日服務,可以繁時相向
已經很好,最主要石圍角總站太細啦,除非改去荃灣,
但運輸署又未必會批。 ...
佢做到全日的話,至少要改路線編號.