2304 發表於 2007-5-23 17:02

Vogelsitze AVBE ‧ 天慈

上斜表現有點兒令人失望:L
http://img.photobucket.com/albums/v420/6520/8599.png

[ 本帖最後由 2304 於 2007-5-23 17:07 編輯 ]

ATE134 發表於 2007-5-27 18:47

差在邊度呀?

sutrak 發表於 2007-5-27 19:16

差在唔肯轉波(O個晚有幸o係尖沙咀坐番屯門)

呢批Voith AVBE我次次坐經屯門公路都攪到個人好燥......首先起步已經慢,上斜又唔肯轉波,攪到仲慢過3ASV...城巴6字頭
我相信唔係富豪既問題,而係九巴既問題,因為MT593 同MT2214 一落地我坐過行60X,上斜好肯轉波同埋好好力,但過o左一排坐番部部都死晒咁,包括MT593,MT1951,MT2214,MU5768 同埋MV8599.我懷疑九巴做過D手腳攪成咁.

以上只係小弟感覺,不喜勿插

HKMTR_A140 發表於 2007-5-27 19:24

我都覺,有次搭66X搭到部,全程慢到......:L

白板豪滿客都可以起勢拋離佢:L

sutrak 發表於 2007-5-27 19:32

除O左104 o個部......其他既我都冇乜期望

MG470 都要等替更司機先會上

wong 發表於 2007-5-27 19:40

其實呢批車係咪用油門都kickdown唔到?

GD_568 發表於 2007-5-27 19:58

原帖由 wong 於 2007-5-27 19:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實呢批車係咪用油門都kickdown唔到?

九巴既B9TL是鎖波制同油門Kickdown都冇,目的是
為了慳油喎~(變相廢左架車)

sutrak 發表於 2007-5-27 23:05

其實我真係想知比佢早d轉波係唔係真係慳d油?
始終架車慢o左,o係路面時間長o左

我覺得ATE 冇o左kickdown 都仲接受到,始終ISMe 低轉扭力大,但係D9A D9B就唔得...

相同情況亦都出現O係AL.....都係唔肯轉波

因為咁....住屯門以前鍾意坐巴士既我宜家都揀渣車..

[ 本帖最後由 sutrak 於 2007-5-27 23:09 編輯 ]

Anpretext 發表於 2007-5-27 23:09

原帖由 sutrak 於 2007-5-27 23:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我真係想知比佢早d轉波係唔係真係慳d油?
始終架車慢o左,o係路而時間長o左

我覺得ATE 冇o左kickdown 都仲接受到,始終ISMe 低轉扭力大,但係D9A D9B就唔得...

相同情況亦都出現O係AL.....都係唔肯轉波

因為咁... ...
B9仲有陣令我不安既味道:L

nwfb1601 發表於 2007-5-27 23:54

原帖由 Anpretext 於 2007-5-27 23:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

B9仲有陣令我不安既味道:L
你係咪指0個陣膠味? http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/huh.gif

呢陣味係 AVBW 仲勁,905 o個批掛牌 B9 都
已經出0左街成年,但係陣味依然未散。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
頁: [1] 2
查看完整版本: Vogelsitze AVBE ‧ 天慈