KC6994 發表於 2007-5-25 11:07

頂級Scania

http://images4.fotop.net/albums4/ltdigi/buspostphoto/DSCF4547.jpg

http://images4.fotop.net/albums4/ltdigi/buspostphoto/DSCF4549.jpg

總算坐過Scania 最頂級的客車—K124EB
行車表現無令人失望,係套Opti-cruise 反應唔多好,特別上寶馬山果陣:(

420匹馬力、定速巡航、手油、Opti-cruise等等的設備
在香港行,仲要係市區路,非常非常之浪費,英雄無用武之地
再加上無左個頂,坐上層好天曬落雨淋兼食西北風
我對部車的印象打左折:(

[ 本帖最後由 KC6994 於 2007-5-25 11:18 編輯 ]

Transperth 發表於 2007-5-25 21:51

原帖由 KC6994 於 2007-5-25 11:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
行車表現無令人失望,係套Opti-cruise 反應唔多好,特別上寶馬山果陣:(

420匹馬力、定速巡航、手油、Opti-cruise等等的設備
在香港行,仲要係市區路,非常非常之浪費,英雄無用武之地
再加上無左個頂,坐上層好天曬落雨淋兼食西北風


提起上寶馬山既一段,部車上斜力水就一流喇。
之但係收油後轉波既反應,就真係令到坐樓上既我嚇左一驚。

不過,話說回頭,部車又真係無幾可會上寶馬山既。

leslie 發表於 2007-5-25 21:52

昨日U會太空巴士遊河? Any more photos?

Transperth 發表於 2007-5-26 00:26

原帖由 leslie 於 2007-5-25 21:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
昨日U會太空巴士遊河? Any more photos?

呢度有相關資料及圖片:

http://www.utfa.org.hk/news.php?page=sidelights&y=2007&m=05&d=24

KC6994 發表於 2007-5-26 00:27

原帖由 Transperth 於 2007-5-25 21:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

之但係收油後轉波既反應,就真係令到坐樓上既我嚇左一驚。



琴日架車上寶馬山果陣chok左下,好正常wor,一D都唔出奇

Scania 套Opti-cruise,行Auto Mode果陣電腦揀波的
有機會1>3>5>6>7>8咁去,電腦既野,揀錯波都唔出奇呀
加上普遍Opti-cruise轉波反應慢,兼且轉波果陣無油到,同埋唔係for部車咁跑大斜
香港咁的環境,跟本唔適合用Opti-cruise

所以有D公司都醒水了,新買D車全部用番電索波

不過,991有部西雞個Opti-cruise tune得幾靚
反應好快

volvo_chan 發表於 2007-5-28 16:33

原帖由 KC6994 於 2007-5-26 00:27 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
加上普遍Opti-cruise轉波反應慢,兼且轉波果陣無油到,同埋唔係for部車咁跑大斜
香港咁的環境,跟本唔適合用Opti-cruise

所以有D公司都醒水了,新買D車全部用番電索波

不過,991有部西雞個Opti-cruise tune得幾靚
反應好快
係呀,坐過好多次用Opti-cruise的西雞,
轉波反應同電索比差九皮,即使用加減波行都只係叫好少少。
例如中旅果D K94,Opti-cruise反應好慢,不過K124都叫做OK。

講起上斜,坐過一次用Opti-cruise的西雞,
架車一上斜個司機就按個波棍下綠色果粒加力制,
架西雞一上斜D力水當堂fit晒。

19a 發表於 2007-5-28 23:12

我又貼一幅從駕駛室旁向外望
http://img.photobucket.com/albums/v476/enviroe500/Pict0552.jpg

再加:
Space Bus @ 寶馬山
http://img.photobucket.com/albums/v476/enviroe500/Pict0540.jpg

Space Bus @ 上海街, 有新有舊:)
http://img.photobucket.com/albums/v476/enviroe500/Pict0511.jpg
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