原帖由 5074 於 2007-5-27 10:07 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
聲粗行不平既路，d聲震到好似條軸就甩咁...
NEOPLAN 應該比人較硬左，
新車時都好軟
吉都d避震都唔差
KMB 中
最好都係 Volvo Super Olympians / B10TL
無論係 ASV, 3ASV , AVW 都唔錯 ~~~
最差都係 Dennis Dragon (前批) - 後個 D 已經好左 , 3AD 都可以接受
即 ADS , AD1 - 280
PS. 不過某 D DM Trident 避震就好差 ~~~
原帖由 KR4210 於 2007-5-27 11:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
NEOPLAN 應該比人較硬左，
新車時都好軟
吉都d避震都唔差
但次咁多年來 次次搭吉都 都會有附加按摩服務...:victory:
雙層車應該以12米超豪最好
ASV正常來講都OK, 但我坐過幾部開得好快既ASV避震唔知點解差左好多, 有D dun
之後應該數到各式富豪奧林比安型
最差要數番以前既鴨車
如果計現役既車既話, 就應該係ADS
一來ADS本身避震已經麻麻
二來大量ADS都做左好耐後備, 有D咩問題都無人port車
結果而家有部份ADS避震真係差得要命:Q
單層車就o係我眼中好多款都差唔多
B6雖然係富豪出品, 但避震就成部丹尼士咁, 舒適程度只屬一般
DART仔既避震我覺得ok, 反而好過同廠既dragon,trident呢D雙層車
三菱仔行直路既避震不錯, 但一轉彎就...:Q
至於好多人認為避震好正既九巴DM
我反而覺得軟過頭, 唔係太好
雖然大家話3ASV 避震好, 但我試過在3ASV 上看書, 係完全睇唔到,
因為本書不斷微震, D 字既邊緣位不斷移動, FOCUS 唔到. (<=避震好既車係咪會咁ga?)
反而"避震差" 既DM ATR 上睇書就好舒服,
0-40kph 期間佢又未轉波, 而且唔會有3ASV 咁既微震.
我唔係好識分避震好定唔好,
但若我以書本震盪度量度, 我會覺得3ASV 避震最差,
DM ATR 都好佢多多聲.
入正題, 好壞就唔係好識分, 但都認同九記DM 係幾正.
中規中矩有AV/MCW/..., 最差既係舊AD
其實AM 又算唔算差? 我只係覺得坐AM 好拋, 好似麻麻地咁.
[ 本帖最後由 av220 於 2007-5-28 00:28 編輯 ]
我覺得現役丹尼士車既避震 OK 啦,
但唔掂既係成日左搖右擺,
令到唔少訓緊覺乘客個頭同塊玻璃鬥撞 ;P
最好: MCW ( 康偈同吉偈都一樣 ) , 3ASV
最差: S3BL , AP ( 尤其是係第二代 ) , AD ( H 牌果批 )