[紅小新路線] 企業廣場二期 — 旺角先達 (循環線)
九龍灣(企業廣場二期) — 旺角(先達廣場) [循環線]於6月4日開辦
星期一至五由九龍灣開出
服務時間：12:30 - 17:00
班次：10 - 12分鐘
星期六及公眾假期不設服務
主要途經
企業廣場二期
企業廣場五期 Megabox
鴻力工業大廈
大昌行
聯合道
法國醫院
新世紀廣場
旺角火車站
通菜街(銀龍茶餐廳)
先達廣場
金龍船酒家
醫管局
眼科醫院
科發道
大昌行
的士站
企業廣場二期
另外，原有單向往旺角照常
由企業廣場二期開出
服務時間：17:30 - 19:15
收費：$7
營辦商：潮聯(九龍灣分會)
資料來源：車內通告、單張
[ 本帖最後由 asv21 於 2007-6-2 23:15 編輯 ] 部車車頭係唔係有大大張emax ge 紙果條線 看來九巴24距離收檔之期不遠，基本上來回程一樣(指對於往返九龍灣一帶乘客)。
成個九龍灣區正在逐步革新，九巴竟然毫無反應，先有啟業旺角紅小加經，後有新紅小線，看來而家就算肯改已經太遲。
不過，在可見的將來，九巴24應該係唔會有改變。
謝謝。
[ 本帖最後由 kaiyip24 於 2007-6-5 14:45 編輯 ] 原帖由 kaiyip24 於 2007-6-5 14:44 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
看來九巴24距離收檔之期不遠，基本上來回程一樣(指對於往返九龍灣一帶乘客)。
成個九龍灣區正在逐步革新，九巴竟然毫無反應，先有啟業旺角紅小加經，後有新紅小線，看來而家就算肯改已經太遲。
不過，在可見的將來，九巴24應該係 ...
一條一直都交唔出成績既線，無「改過自新」既機會並唔出奇。
不過，九巴再係咁，全軍覆没的可能性是有的。
謝謝。 原帖由 kaiyip24 於 2007-6-5 14:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
看來九巴24距離收檔之期不遠，基本上來回程一樣(指對於往返九龍灣一帶乘客)。
成個九龍灣區正在逐步革新，九巴竟然毫無反應，先有啟業旺角紅小加經，後有新紅小線，看來而家就算肯改已經太遲。
不過，在可見的將來，九巴24應該係 ...
這倒是
相比起24的班次
真係寧願搭紅小或者綠小46好過
但係呢條線的出現也影響46的服務
大家都是收七蚊, 搭紅小去旺角可以去到市中心
搭46只能去到太子道西
不過可能現時新線班次唔太穩定
之後定左之後
24真係收得檔(除左佢d車費對某些人還有競爭力外)
而家放工時間都有紅小係工業區出旺角啦
我有個fd住麗晶, 佢有時都費事等24,寧願俾多少少搭46返去
加上24係循環線,脫班的容易程度較定點線為高
九記再唔搞搞佢,真係等死:L
ot一問: 去親先達的小巴是否都是潮聯地頭??
[ 本帖最後由 bombmanhk 於 2007-6-5 20:13 編輯 ] 原帖由 bombmanhk 於 2007-6-5 20:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
這倒是
相比起24的班次
真係寧願搭紅小或者綠小46好過
但係呢條線的出現也影響46的服務
大家都是收七蚊, 搭紅小去旺角可以去到市中心
搭46只能去到太子道西
不過可能現時新線班次唔太穩定
之後定左之後
24真係收得 ...
1. 46收六蚊咋，但佢始終有好大優勢，就係密車
2. 啟業--金聲紅小都係去旺角市中心，即使改路兜宏天，一樣少客到暈
3. 今日一點幾去過MEGABOX，在門口見到架紅小，大概得3個客
4. EMAX既紅小又係另一條，上次去九展見到呢條線既通告
5. 一個九龍灣，三條紅小各據山頭，搞笑
6. 當放工時間46條龍有五六十人既時候，就會覺得24可愛。好彩呢度有時間表比我抄。
[ 本帖最後由 pochi 於 2007-6-6 01:11 編輯 ] 原帖由 pochi 於 2007-6-6 01:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
4. EMAX既紅小又係另一條，上次去九展見到呢條線既
emax線係特別線定係常規線？
o係emax停邊度ga？ 原帖由 pochi 於 2007-6-6 01:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1. 46收六蚊咋，但佢始終有好大優勢，就係密車
我搞錯哂tim..失敬
6.呢樣就係24抵死之處, 人地多人時你又唔見得多人
人地少人時你仲少人, 可能只會有一些如pochi 兄
你知道時間表的朋友去等, 等得24黎我都去左搭46 lu 原帖由 bombmanhk 於 2007-6-5 20:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
這倒是
相比起24的班次
真係寧願搭紅小或者綠小46好過
但係呢條線的出現也影響46的服務
大家都是收七蚊, 搭紅小去旺角可以去到市中心
搭46只能去到太子道西
不過可能現時新線班次唔太穩定
之後定左之後
24真係收得 ... 旺角都冇乜地方可以比24擺,掉佢過維港灣可唔可行? 原帖由 bombmanhk 於 2007-6-6 13:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我搞錯哂tim..失敬
6.呢樣就係24抵死之處, 人地多人時你又唔見得多人
人地少人時你仲少人, 可能只會有一些如pochi 兄
你知道時間表的朋友去等, 等得24黎我都去左搭46 lu ...
掉返轉頭，其實 24 既問題係咪地緣政治？
啟業、麗晶背靠一條巴士超多既大路，出旺角既線都有好幾條。
咁就算無小巴， 24 都好難獨立自主運作架喎。
其實如果唔係 (宏光道？) 成條掘頭路咁既樣，
而係北面打通觀塘道，恐怕根本唔駛開 24(K) ，
是但搵條出到旺角既車兜入去都唔會太浪費時間...
至於而家呢個情況，如果係無 quota，九巴多 D 單層車，
就可能可以令 24 開返密 D 既...
[ 本帖最後由 238X 於 2007-6-6 23:12 編輯 ]