mat 發表於 2021-3-25 14:42
其實整架屯門直去樂富基督教墳場，第二個站去鑽石山墳場，最後去將軍澳墳場，會唔會有得諗 ...
咁兜法,仲慢過平時既方法,乘客會用腳投票...
會唔會孝慮放埋去V City做總站？ 方便接駁56S <>61S
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-4-4 15:06 編輯
DEL
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-4-4 15:05 編輯
andy92 發表於 2021-3-26 13:16
仲以為會停埋蓬瀛仙館
如果俾加更多中途站我情願揀加停粉轉南行跟住屈番去大窩西支路停74D總站，那是和合石墳場另一邊既入口。
今日坐61S 1300和合石開班次, 全車坐滿企幾個, 相反方向就半滿, 收入都唔錯:lol
不過如果再晏D睇怕有人上唔到車
至於70S同74S就密密開, 76S更加唔洗講, 車接車, 後車一到前車即走, 架架幾十個都無
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-4-5 08:08 編輯
Kingston_Kwan 發表於 2021-4-4 23:27
今日坐61S 1300和合石開班次, 全車坐滿企幾個, 相反方向就半滿, 收入都唔錯
不過如果再晏D睇怕有人上 ...
中午下午就去程客量麻麻地，回程反而滿。
條條都係5點尾車會唔會太早？
照計和合石墳場應該唔係收早過5點。
jpoon 發表於 2021-3-30 04:47
去程總站開，有冇必要停屯門市廣場?
九公認為61S係新線，
去程冇信心一站打爆。
而且屯門公路沿線亦有更多上客站。
paul2357paul 發表於 2021-4-5 08:05
中午下午就去程客量麻麻地，回程反而滿。
條條都係5點尾車會唔會太早？
照計和合石墳場應該唔係收早過5點 ...
中午打後一向客量差, d孝子一早入去拜完出晒去玩啦, 你見70s未到中午已經密密開:lol係61s已算少人搭啦 (半小時一班先岩岩坐滿企幾個), 最多人落都係屯市。
不過因為和合石就喺華明總站隔離, 行多3分鐘就到, 所以加密到幾分鐘一班嘅277x更受歡迎, 連270a都10分鐘一班, 73a都上層半滿離開和合石。
其實呢, 如果要搶錢搶到盡, 係要直接拉978入去, 咁雙向實搶到仲多客。
而76k都應該暫時拉返入華明總站。
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-4-5 11:31 編輯
Kingston_Kwan 發表於 2021-4-5 10:19
中午打後一向客量差, d孝子一早入去拜完出晒去玩啦, 你見70s未到中午已經密密開係61s已算少人搭啦 ( ...
但相若時間56S都仲係滿，可惜我影唔切相。
同埋56S回程尾車都開到7點既時候，
例如和合石堆特別線係咪應該都要晏D尾車？
不過九公冇乘機將其他相關服務粉嶺南既常規線例如277X，278X暫停服務都算係咁。
paul2357paul 發表於 2021-4-5 11:26
但相若時間56S都仲係滿，可惜我影唔切相。
同埋56S回程尾車都開到7點既時候，
例如和合石堆特別線係咪應該 ...
277X,278X停開, 咁粉南以外乘客搭咩...
不過將佢地改為百和路直出, 我就好受歡迎既, 又慳車慳屍機, 等279S,74S停埋欣盛&牽情間囉