JX9097
發表於 2021-4-5 13:47
paul2357paul 發表於 2021-4-5 11:26
但相若時間56S都仲係滿,可惜我影唔切相。
同埋56S回程尾車都開到7點既時候,
例如和合石堆特別線係咪應該 ...
站方冇將你永久停板都算係咁
2500
發表於 2021-4-5 17:49
本帖最後由 2500 於 2021-4-5 17:55 編輯
paul2357paul 發表於 2021-4-5 11:26
但相若時間56S都仲係滿,可惜我影唔切相。
同埋56S回程尾車都開到7點既時候,
例如和合石堆特別線係咪應該 ...
特別線幾點尾車既原因
Kingston_Kwan
發表於 2021-4-6 10:58
FBI2 發表於 2021-3-25 19:11
279S我都坐過幾次啦,前年4月已經有。
當278X 清明朝早10點前開緊12-15分一班果陣, 可風已經企到黃線, 但城隊都係得十幾個客等278X, 又上得晒, 證明有279S喺前面清客就好有用。
Kingston_Kwan
發表於 2021-4-6 11:09
平田 發表於 2021-3-25 11:53
屯門去慈雲山,可能重多人搭。 舊時好多人返大陸拜山,宜家冇哂去上水生意 ...
「慈雲閣 - 大西北」線嘅話, 就要拉埋鑽石山火葬場做, 直落彩虹行龍翔道。
客就一定夠, 之但係慈雲閣門口最方便都係18號小巴, 幾分鐘搭落山仲多選擇, 而行去慈北上車都要時間。
拜山線賣點係就腳, 如果行遠左, 就無特快效果。
清明大西北線全日大部分時間都係雙向繁忙, 黃大仙要留後。因為觀塘一帶都食左將軍澳墳場D客。
偏偏厹唔識將62X改全日服務 & 259D不入屯市, 砌好盤數方便正式拆線。