陳帆在立法會大會上表示要求港鐵研究北環線支線去皇崗
https://life.mingpao.com/general/article?issue=20210325&nodeid=1616611187174如果成事，皇巴士客量只會更低，但預計下星期開辦的976影響不大。 本身隔離都有福田口岸站駁4號線
而落馬洲站亦明顯未飽和
有冇必要再喺咁近嘅距離起多一個重鐵站？
再加上深圳發表文件後陳帆先出聲
極大機會「皇崗口岸站」都係被規劃
志不在改善交通，而係「南水北調」多啲 睇返陳帆琴日喺立法會咁講,皇巴好大機會取消,由專營巴士取代
情況好似蓮花口岸穿梭巴士一樣,皇巴係港深公司合資,搬口岸即係深方唔使再派車行
053h4 發表於 2021-3-25 13:16
976拉長其實不是夢, 就算唔拉長根本就係一步之遙
而北環線去皇崗個人認為無意思 ...
宗主國話要起就要起架啦
就好似起完高鐵而家又準備起磁浮列車喇 :lol
比起拉北環線去新皇崗口岸，不如改東鐵落馬洲支線去好過。（我呢度假設咗皇崗口岸重建完成之後，福田口岸就再無作用，可以拆得） 本帖最後由 I20091157 於 2021-3-25 23:40 編輯
延去打鼓嶺仲有價值過去皇崗:lol 其實係諗住駁7號線咋啩 士刁拔尼．奧 發表於 2021-3-25 20:47
其實係諗住駁7號線咋啩
7/20/中軸城際
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