KG1428 發表於 2021-3-25 18:54

九巴加價,城巴已經成為平價線之一

如題
標題中的城巴不是指港島區果d
因為城巴專利二部(包括九龍線)不受加價影響

有d線係平過九巴
如:14 (佐敦-->藍田),九巴7.2元
同一路段的A22收7元

九巴3C/203E, 6.2元
同一路段E23(佐敦>慈雲山)收4.8元

油麻地>>黃大仙
使用城巴20轉乘E23 更只收4.8元
轉車仲平

6516 發表於 2021-3-25 19:01

E23唔駛等加價都平過3C 203E
你O岩O岩係火星番黎?

數得20唔差在數埋22轉E23啦, 都係平過15A

又, 親身試過20轉E23好多時都係送車尾收場
未必有so

JX9097 發表於 2021-3-25 19:10

黃大仙返將軍澳
290:$8.8(加價前)
E22A:$6.0

不過將北計,290快過E22A一截
睇下肯唔肯用錢買時間

Justshamxx 發表於 2021-3-25 19:13

本帖最後由 Justshamxx 於 2021-3-25 19:19 編輯

城巴專利二部根本就凍價超過二十年,仲勁過啲「叁圓肆毫」、「肆圓柒毫」(1997年12月至2019年1月)
過多幾年港外交通(香港跨境,費時大家誤解)復興嗰陣就一定加價嘅啦!現階段就政府剌令提高專利二部分段收費好過!

Quanta 發表於 2021-3-25 19:28

20轉E23又點會4.8呢,你上20已經收你5個幾啦

Justshamxx 發表於 2021-3-25 19:55

根據資料,城巴專利二部的車費等級表由1997年6月(香港特別行政區成立前)訂立至今,從未上調,至今已23年9個月,其間只曾於2008年6月增添「旅遊及特別服務」一欄。
一直為港島居民傳頌的「叁圓肆毫」(與電車平行的路線或分段收費$3.4)、「肆圓柒毫」(大部分途經香港仔隧道路線的全程收費$4.7),是由1997年12月訂立的收費,比先前提及的專利二部車費遲6個月。2008年6月全港統加之時,新巴的港島路線,以及城新的過海路線均上調全程車費,但城巴港島路線及專營二部路線並無上調。當時連龍運巴士都上調全程車費。
今次2021年4月都係全港統加,而城巴二部仍凍結收費。本人有見政府會剌令提高城巴二部路線的分段收費,以免造成惡性競爭。

6516 發表於 2021-3-25 21:18

Quanta 發表於 2021-3-25 19:28
20轉E23又點會4.8呢,你上20已經收你5個幾啦

又唔係咁講wor
E+ 20都收4.9, 轉E23特登俾番1毫你
加完價會繼續做都唔係無機會

Quanta 發表於 2021-3-25 22:38

6516 發表於 2021-3-25 21:18
又唔係咁講wor
E+ 20都收4.9, 轉E23特登俾番1毫你
加完價會繼續做都唔係無機會


你搭過未?
冇回水㗎喎

ccicoltd 發表於 2021-3-25 22:44

Quanta 發表於 2021-3-25 22:38
你搭過未?
冇回水㗎喎
https://www.bravobus.com.hk/fare ... _c_pack_dtl_txt.pdf
這裏寫 20 22 轉 E23 九龍段,第一程免費,是否理應在第二程回水一毫?


hokachung 發表於 2021-3-25 23:23

6516 發表於 2021-3-25 21:18
又唔係咁講wor
E+ 20都收4.9, 轉E23特登俾番1毫你
加完價會繼續做都唔係無機會


實試過20轉E23係無回水,即係total $4.9
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