Sita1004-1017 發表於 2021-3-27 20:20

屯馬綫通左月票會點改

屯馬綫好快會全綫通,咁到時月票會點改?

屯門-紅磡延長至鑽石山?

peterho0907 發表於 2021-3-27 21:31

上水/烏溪沙-尖東全月通範圍會加多3個站,包括宋皇臺、土瓜灣和何文田。

285 發表於 2021-3-27 22:55

本身買上水 - 尖東 + 屯門 - 南昌全月通就包曬上水/烏溪沙 - 啓德/紅磡 - 屯門段

currypig 發表於 2021-3-28 10:02

peterho0907 發表於 2021-3-27 21:31
上水/烏溪沙-尖東全月通範圍會加多3個站,包括宋皇臺、土瓜灣和何文田。

好心就縮返去紅磡啦,夾硬塞個尖東落去搶錢
一係你就加到去金鐘

Ricky403 發表於 2021-3-28 11:03

currypig 發表於 2021-3-28 10:02
好心就縮返去紅磡啦,夾硬塞個尖東落去搶錢
一係你就加到去金鐘

開埋過海段後,應該會有新嘅上水/烏溪沙-金鐘全月通:lol

Ricky403 發表於 2021-3-28 11:03

285 發表於 2021-3-27 22:55
本身買上水 - 尖東 + 屯門 - 南昌全月通就包曬上水/烏溪沙 - 啓德/紅磡 - 屯門段 ...

好似仲爭個柯士甸;P

rickycheng 發表於 2021-3-28 17:41

Ricky403 發表於 2021-3-28 11:03
好似仲爭個柯士甸

柯士甸目前已經包括在內...(上水 - 尖東 + 屯門 - 南昌全月通額外送)

peterho0907 發表於 2021-3-29 20:25

currypig 發表於 2021-3-28 10:02
好心就縮返去紅磡啦,夾硬塞個尖東落去搶錢
一係你就加到去金鐘

歷史因素影響,全月通係以前東鐵以尖東總站時推出,定價已考慮包括尖東車費,所以要仍然保留尖東。如果刪除尖東,除左必須減價,車費影響亦大,現時部份接續車程以尖東計算,改變後車費差額計算是很大問題。
乘客因此畀多左車費,會引起不滿,所以應不會刪除尖東,或者另行增加一款至紅磡全月通(機會極微,太類似)

pcckw 發表於 2021-3-29 21:37

Ricky403 發表於 2021-3-28 11:03
開埋過海段後,應該會有新嘅上水/烏溪沙-金鐘全月通

我估計不會出現,除非徇眾要求(如果按東涌-香港計價水平正價應該600元左右)。

pcckw 發表於 2021-3-29 21:41

peterho0907 發表於 2021-3-29 20:25
歷史因素影響,全月通係以前東鐵以尖東總站時推出,定價已考慮包括尖東車費,所以要仍然保留尖東。如果刪 ...

還有是提高馬鞍山線(屯馬線一期)的競爭力及市場佔有率。
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