X797 正式壽終正寢
消息指 X797 正式壽終正寢，是次加價無 X797 份，內部資料近日亦已徹底移除 X797。早前有版友指九巴將會接手開辦 X298，新路線預料下次開放日起投入服務。
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1101066-1-1.html
始終X797路程不長，Bravo想節流，放棄也是意料中事。 LN9267 發表於 2021-3-27 23:18
始終X797路程不長，Bravo想節流，放棄也是意料中事。
交牌已可節流
LN9267 發表於 2021-3-27 23:18
始終X797路程不長，Bravo想節流，放棄也是意料中事。
路程短成本低係缺點真係第一次聽 Quanta 發表於 2021-3-28 01:28
路程短成本低係缺點真係第一次聽
其實每人TIK MTR出發，收成$6.6，冇分站冇BBI，反而咁唔想做？
定係比X90搶哂客？
I20091157 發表於 2021-3-28 08:23
其實每人TIK MTR出發，收成$6.6，冇分站冇BBI，反而咁唔想做？
定係比X90搶哂客？
...
現時白勝角一帶有將轉網路外出接駁加上距離鐵路站不遠下所以根本不需要有X797存在,我諗下次消防學院有活動時會安排797入一入白勝角吸客甚至會開X798去沙田開拓紅巴做唔到客源.
btw,X90好可能下次玩野地轉做X290於彩虹後加停黃大仙再直達葵涌荃灣並增設朝早入嚟服務!!:lol
本帖最後由 M722 於 2021-3-28 10:25 編輯
053h4 發表於 2021-3-28 10:06
其實越離越多人支持新城交牌。應該都係共識，政府應分階段先把南區及西區部分服務重新招標以免一次過做引 ...
應該俾新城做一次大型路線重組計劃，刪除/重組一些低客量及不合時宜的路線，從而改善財政狀況。
如西區5B/5X/10/18/18P/18X,可否重組為兩至三條線
053h4 發表於 2021-3-28 10:06
其實越離越多人支持新城交牌。應該都係共識，政府應分階段先把南區及西區部分服務重新招標以免一次過做引 ...
反而我覺得如果新城交牌，政府應該順道整合新城專營權，一次過招標，方便交接。