arfung 發表於 2021-4-6 20:30
其實43C搞到咁頹，早上南行仲$$$賣大包「直出旺角特快」，但都唔中主要客源(深長荔上班客)…
唔知想點… ...
似乎九巴想放棄242X多啲，今年RPP提出取消242X星期六班次都唔郁43C
唯一諗到43C（上繁）對九巴有利嘅係唔佔用彌敦道quota同回車相當快（由維港灣私返長康邨幾乎全程公路，中途亦只有3盞紅綠燈）
hokachung 發表於 2021-4-8 00:33
似乎九巴想放棄242X多啲，今年RPP提出取消242X星期六班次都唔郁43C
唯一諗到43C（上繁）對九巴有利嘅係唔 ...
下一步應該係43c取消下繁，然後用42a名義開太子特，再減42a正線加242x班
#青衣人好慘
hokachung 發表於 2021-4-8 00:33
似乎九巴想放棄242X多啲，今年RPP提出取消242X星期六班次都唔郁43C
唯一諗到43C（上繁）對九巴有利嘅係唔 ...
43C早上單向出旺角算快，也抵搭。亦同意話私牌回青衣時更快，行車時間短回車快隨時對公司有著數。
不過好像對幫助42A清客效果就一般，只係將43C用車減到最少。
下繁返青衣就睇彩數，出到大路若一段時間無42A，43C都幫到手既。
kbh 發表於 2021-4-6 10:15
保留實力唔係問題，
但N121/N122 紅隧BBI時間仲夾到嗎?
不嬲都唔夾
表面上係夾到一齊到站，但因為唔會好似 72/90 咁等對家，所以是但有一邊會送車尾，通常係 122 轉 121，班客要等足三個字
而家咁樣改，只係將最長候車時間由 15 分鐘變 25 分鐘而已 ;P
僅代表一眾公海車感謝屎水x狗巴慷慨送客 ;P 好快公海車就會取代 121/122 成為深宵過紅隧嘅主角 ;P
wingho_cwh 發表於 2021-4-8 10:57
不嬲都唔夾
表面上係夾到一齊到站，但因為唔會好似 72/90 咁等對家，所以是但有一邊會送車尾，通常係 122 ...
公海表示我地會係MAF,KET,CWB,SKW呢個大車站會派架5LS2坐滿16個人先開車之後再直飛過海旺角並會繼續送返堆等得唔耐煩的客回流N121/122!!;P
wingho_cwh 發表於 2021-4-8 10:57
不嬲都唔夾
表面上係夾到一齊到站，但因為唔會好似 72/90 咁等對家，所以是但有一邊會送車尾，通常係 122 ...
以前未有八達通嘅年代會等對家
（冇記錯直頭係有人mon住班客，直到轉車）
有八達通之後就唔再等，都唔知方便咗定不便咗;P
384047x 發表於 2021-4-8 01:29
下一步應該係43c取消下繁，然後用42a名義開太子特，再減42a正線加242x班
#青衣人好慘 ...
所以建一班換一班既形式加密242X 服務