[建議] 22M修改路線經體育園往何文田
本帖最後由 TuNg''=) 於 2021-4-6 16:54 編輯原因: RDP今年正式提出22M因客量極低而修改路線往土瓜灣新柳街, 然而土瓜灣區早已有5A,5D,28,107,108,297及608提供類近服務, 加上沙中線通車在即, 相信延長往土瓜灣對客量改善幫助不大.相反, 何文田站對於山上主要住宅區步程相當遠, 而且步行有上落斜, 對年長人士相當不便. 加上, 常盛街一段長年依靠17及數條接駁小巴線作服務, 而17於繁忙時間客量甚高, 在早上常樂街及傍晚九龍灣經常出現登車困難情況, 而22M能深入九龍灣商貿區, 免卻途徑人流甚多的通道來往德福再等候17線, 應有一定吸引力. 另外, 啟德與何文田同屬九龍城區, 中學為同一校網, 何文田沿線有多所學校, 可為學生帶來直接服務. 而同樣地, 何文田居民亦可更便捷使用同區休憩娛樂設施, 包括啟德體育園, 大道公園, 將來落成之SOGO,Airside, 啟德地下街及 未來之海濱發展區
22M 啟德郵輪碼頭 – 何文田 (循環線)沿線至啟德站11. 機電工程署總部12. 沐泰街 (建議啟德體育園地盤外設站)13. 漁農自然護理署九龍動物管理中心 14. 傲雲峰15. 盛德街16. 馬頭角道17. 天光道18. 常樂邨19. 何文田邨景文樓20. 何文田廣場21. 常樂街22. 何文田站23. 迦密中學24. 愛民邨25. 忠民街26. 欣圖軒27. 房屋署大樓28. 常樂邨29. 常康街30. 欣榮花園 (建議北帝街紅小站尾佳佳甜品外設站)31. 北帝街32. 香港盲人輔導會33. 沐泰街 (建議啟德體育園地盤外設站)34. 機電工程署總部啟德站返回現有原線
日後客量可觀會考慮早晚繁加插22P, 不經啟德站, 啟業及麗晶, 加停宏天廣場, 以快速來往何文田及九龍灣商貿區.
本帖最後由 kmb71k 於 2021-4-6 20:33 編輯
22去埋又一城九龍城都做唔起
唔見得拉條22M去何文田會做得起
況且屯馬線全面開通
咁改法只會死得仲快
反而平日繁忙時間可以考慮開條17P落商貿區仲實際
kmb71k 發表於 2021-4-6 20:26
22去埋又一城九龍城都做唔起
唔見得拉條22M去何文田會做得起
況且屯馬線全面開通
點同 九龍城咁多線重疊
九龍塘仲有條鐵 又一城得個商場
前言已經講左何文田站遠離何文田各屋邨屋苑
條鐵係影響到今日條17就唔會咁爆
有17P係好事
但而家冇
或者老城自己開條22P囉但22M現時定新山道都係死路一條
頁:
[1]