S3BL100 發表於 2021-4-14 00:48
無論係想減長沙灣道車流又好，服務荔枝角道新增人口又好，or both，37 唔係只得來回改落荔枝角道又或唔改呢 ...
37本身已經有一半時段做緊20, 拆線都仲可以做返20?
同埋本身非繁同下繁出市區通常都坐唔滿, 需求根本就唔算大
fly831 發表於 2021-4-14 16:44
37本身已經有一半時段做緊20, 拆線都仲可以做返20?
同埋本身非繁同下繁出市區通常都坐唔滿, 需求根本就 ...
佢個建議改咗做兩條循環線，所以會夠車
至於需求問題，其實37自己菜街調頭都減到2架以上
不過白紙黑字玩純減車改動又會搞串個party
Ricky403 發表於 2021-4-14 18:16
佢個建議改咗做兩條循環線，所以會夠車
至於需求問題，其實37自己菜街調頭都減到2架以上
不過白紙黑字玩 ...
菜街調頭未免太進取, 新填地街無得叫兩飛, 除非33A兩繁加到8-10分鐘一班, 否則區議員實唔放過你。新填地街+基榮小學話晒都係大客倉。