本帖最後由 paul2357paul 於 2021-4-15 02:04 編輯
neoplan720p 發表於 2021-4-14 12:11
本來未開線前，
你咁既行法，清河做頭站，之後順返天平 -> 上水咁做，其實係最正路。
不過而家開錯頭，就 ...
但錯有錯著，觀塘區居民去北區醫院返工很快到。來緊拉到早上6點半頭車，終於實現到。
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2108563-1-1.html
本帖最後由 oldmancheung 於 2021-4-15 10:53 編輯
busnrail_fans 發表於 2021-4-15 00:52
8年前傾緊北區巴士重組嗰陣，都有人提過清河-天平-翠麗-上水市中心-Highway呢個方案，仲強調其中一個好處 ...
因為轉上迴旋處之後直行唔駛排隊就落得去公路,而家早上塞當然要塞燈位同埋轉出迴旋處果下,清河出番黎又係塞2支燈位再塞迴旋處,都唔少野架
自己試過早繁坐279X係雞嶺到上水站再落公路塞左足足15分鐘
paul2357paul 發表於 2021-4-15 01:59
但錯有錯著，觀塘區居民去北區醫院返工很快到。來緊拉到早上6點半頭車，終於實現到。
https://www.hkitalk ...
我試過朝早十點要去北區醫院做手術，當時藍田頭班車只係九點開出，在彩虹搭到第一班車，半小時去到清河邨落車，再用三個字行去北區醫院，總共用九個字時間去到，啱啱好。如果當日約九點半，我一定準時唔到。
再比較
277E 上水站去大老山隧道，約28分鐘
https://www.youtube.com/watch?v=T8gCdJ6fT_c
277X 粉嶺中心去大老山隧道，約25分鐘
https://www.youtube.com/watch?v=pcj1YLWImiU
neoplan720p 發表於 2021-4-13 21:34
長遠係要二拆三，但用你個理由就好牽強。
同埋277P全日無用，要架車兜去鑽石山，咪即係重覆返而家74X既錯誤 ...
2拆3已經係最可行既方法了
可能要諗啲奇招先得
277X 皇后山>聯和墟>粉中>上公路
277B(?) 清河>百和路>華明圈>上公路
277E 天平>翠麗>上水站>上公路
277E每隔一班加經清河,277B班次一定多過而家277E,只可以咁樣希望過到區議會:L
其實277E最理想既走線係上水總站>新成路>翠麗>天平>上公路
至少停少幾戔燈:Q
chamberlain 發表於 2021-4-15 17:59
2拆3已經係最可行既方法了
可能要諗啲奇招先得
277X 皇后山>聯和墟>粉中>上公路
其實可以，但皇后山至啟德線會招標
neoplan720p 發表於 2021-4-13 22:03
就係話當初開線時，應該將尾站set 做上水站 / 上水廣場，距離黨鐵最近既地方，
咁就最有競爭力。
北區仲有寶石湖邨、皇后山邨排隊起，到時粉嶺北搭翠麗天平、彩園寶石湖搭清河大帝，咪大家都唔駛兜雞嶺兩次囉。