053h4 發表於 2021-4-22 09:19
其實個站本身係紅小北岸流水，但紅小無車吉左出離佢拎左去用，亦不能得串進尺。
因為其實搵食車上落真係 ...
https://www.youtube.com/watch?v=tXaukiTtJV4
南區區議員說渣甸街那裡將會畫一個位置讓小巴用，難怪兩間小巴公司搶著用。
053h4 發表於 2021-4-22 11:35
不如話某間龍頭想搵過去，細個間收到風都想申請，最終迫埋一齊。
但對該區居民及商戶來講就唔合適。
南區區議員在影片說運輸署不批准在利園山道畫小巴停車位，加上經常脫班，所以新合興想改去渣甸街。
既然渣甸街將會畫一個位置給小巴，我估計某小巴想容易管理（40系列+56系列），又可以搶巴士客，所以想56系列也去渣甸街。
本帖最後由 StanleyVillage 於 2021-4-22 22:13 編輯
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=5632918136749070&id=392202584154011
有地區page出聲鬧
不過 45A、58、59 嘅服務質素又真係抵佢順便鬧埋
其實唔明d地區page晒時間做呢d野有咩意思,站在居民立場,23去蒲飛路唔係直上羅便臣道,有56其實影響極有限,而且56A係羅便臣道上落,56B就先羅便臣道後堅道落山,既然新巴都陰乾左23B, 累到D客無得一程車上羅便臣道,小巴接手係合理
kay 發表於 2021-4-22 21:49
其實唔明d地區page晒時間做呢d野有咩意思,站在居民立場,23去蒲飛路唔係直上羅便臣道,有56其實影響極有限,而 ...
說真，Bravo也對23減班了，證明對23沒有什麼留戀，AMS看準機會搶客也正常。
053h4 發表於 2021-4-23 00:51
但23唔係真係減好多班，班次大致同過去相約。
另外，居民角度小巴公司起碼做好自己應有服務而非只係搶人生 ...
56AB西行標的應該係23AB
本身係新巴主動放棄23AB