新巴城巴11.7米/以下車一問
1. 不知是否4系、91/94、970系、109相繼解禁的緣故，當時新巴部分11米長的前中巴3A黨由12米長的55XX代，經本人計算3A黨/14XX,到現在40XX/45XX各自總數差幾多後發現新巴無形中少咗87部11米（仲未計熱狗DM）2. 部分14XX/16XX是邊年開始調去南區的
3.如無記錯4520-29是替20XX
4. 發現由2013年起，城巴開始把11米/以下的雙層車調去黃廠管，另外對比9XX/90XX vs 現在91XX/95XX數目，發現城巴（專利）無形中都少咗35部十一米
jackycsm 發表於 2021-4-22 12:39
仲有新9151-58未出牌.
I know
2.參考返呢條LINK (https://www.hkitalk.net/HKiTalk2 ... a=page%3D1&mobile=2 )同以往記憶，應該係40出派開始就陸陸續續將14/16調返黃廠，但印象中未調之前黃廠都有兩部14長駐
4.雖然城巴短車線冇邊幾條解禁（好似剩係解左條85），但係城巴短車線有好多條規模都大不如前（40/40M/M47->43M/71），變相其實係用少咗短車。況且城記短車本身都仲係過盛，當年9頭豪、今日90/95都仲係經常性會行走12米車線 EvilKo 發表於 2021-4-22 14:09
2.參考返呢條LINK (https://www.hkitalk.net/HKiTalk2 ... a=page%3D1&mobile=2 )同以往記憶，應該係40出 ...
M47/43M從來無路面限制，可以用12米，只係因為客量低，同薄扶林路線一齊派車所以先習慣用短車同11米。
90B情況都一樣，呢條就11同12米混用。其實薄扶林路線已經解哂12米禁，但係始終路面情況關係，到而家除非係高客量路線（例如970），否則仍然都係傾向用11米。
EvilKo 發表於 2021-4-22 14:09
2.參考返呢條LINK (https://www.hkitalk.net/HKiTalk2 ... a=page%3D1&mobile=2 )同以往記憶，應該係40出 ...
*91XX
EvilKo 發表於 2021-4-22 14:09
2.參考返呢條LINK (https://www.hkitalk.net/HKiTalk2 ... a=page%3D1&mobile=2 )同以往記憶，應該係40出 ...
25A也有解禁
EvilKo 發表於 2021-4-22 14:09
2.參考返呢條LINK (https://www.hkitalk.net/HKiTalk2 ... a=page%3D1&mobile=2 )同以往記憶，應該係40出 ...
4.117 09年改路後客量上升後兩巴分階段轉12米 本帖最後由 JB5571@3B/103 於 2021-4-22 21:02 編輯
個師兄提及以前老城接辦1，85 到接辦47變47A（>M47>43M）時，也是要用短雙層行走!但隨著域多利道拓闊，47a不用再以短車做主力，而1仔本身一直有12米做替車關係，所以一拉去堅尼地城（後來更入摩星嶺）就立即轉晒12米!至於85早係98年成功試到11米雙層能夠應付阿公岩村條路，所以踢走85的短雙層至今；他更說近年新車軚靚，所以可以全線用12米也冇問題！
miklcct 發表於 2021-4-22 16:13
M47/43M從來無路面限制，可以用12米，只係因為客量低，同薄扶林路線一齊派車所以先習慣用短車同11米。
90 ...
咁同西沙，黃石比邊條難行D？人地九巴都肯主力行12米wo