paul2357paul 發表於 2021-4-25 12:03

建議797部分時段繞經啟德

797在6:00a.m.至8:00a.m開出班次海濱道之後改經啟興道,臨澤街,祥業街,承昌道,啟德橋,承豐道,啟德橋,承昌道,祥業街後返回原線。
新增九龍貨倉,香港兒童醫院,承豐道巴士站。

ViviTse 發表於 2021-4-25 16:29

為何巴士公司選擇延至新蒲崗 而非啟德?

paul2357paul 發表於 2021-4-25 16:44

ViviTse 發表於 2021-4-25 16:29
為何巴士公司選擇延至新蒲崗 而非啟德?

九新城都幾賤格,
九巴覺得自己集團既創紀之城之後就冇人去其他地方返工,
新城亦唔爭氣積極加直達啟德巴士線。

charlesli0104 發表於 2021-4-25 18:03

到跑道有樓入伙再諗下改道啦,宜家入面除左建築工人之外冇其他乘客
同埋咁樣會改慢去九龍灣嘅車程

paul2357paul 發表於 2021-4-25 18:13

charlesli0104 發表於 2021-4-25 18:03
到跑道有樓入伙再諗下改道啦,宜家入面除左建築工人之外冇其他乘客
同埋咁樣會改慢去九龍灣嘅車程 ...

啟德地盤返8點既肯定多過九龍灣,
後者長左少少時間到達可以搭早一班,
但前者唔入就果批地盤友近乎全數流失。

THomas20010808 發表於 2021-4-25 23:30

paul2357paul 發表於 2021-4-25 18:13
啟德地盤返8點既肯定多過九龍灣,
後者長左少少時間到達可以搭早一班,
但前者唔入就果批地盤友近乎全數 ...

住得康城有幾多人會喺地盤佬

WongKinYat_WKY 發表於 2021-4-26 01:37

睇吓22 M線嘅客量先

天空之神 發表於 2021-4-26 02:09

其實如果係咁點解唔 797 同 20 直通運轉,加返雙向分段就可以

又可以做多一批流水客同將軍澳來往油麻地同啟德一帶既空間

paul2357paul 發表於 2021-4-26 11:38

WongKinYat_WKY 發表於 2021-4-26 01:37
睇吓22 M線嘅客量先

接近綠頂86既服務範圍先至搞唔起啫。
若改向觀塘市中心附近果邊既直達根本上有得做。

paul2357paul 發表於 2021-4-26 11:59

天空之神 發表於 2021-4-26 02:09
其實如果係咁點解唔 797 同 20 直通運轉,加返雙向分段就可以

又可以做多一批流水客同將軍澳來往油麻地同 ...
唔係直達兒童醫院或者啟德郵輪碼頭周邊係另一種玩意
797同20直通運轉只係796C既變種
不過兒童醫院或者啟德郵輪碼頭周邊來往大角咀接駁東涌線一樣都冇plan巴士線......



頁: [1]
查看完整版本: 建議797部分時段繞經啟德