ccchhhuuunnn 發表於 2021-4-26 18:02

cz9328 發表於 2021-4-26 13:50
咁嘅客量，如果路面行得，梗係換12米8啦，起碼後尾嗰一兩架換咗先...因頂閘送車尾好趕客，會使部份用家對 ...

可能同以前307一樣
營造頂閘效果搏加班

groom1002 發表於 2021-4-26 18:26

珀島魚蛋 發表於 2021-4-26 13:42
100衰太多競爭
不過九巴真係好有heart做100

睇巴典,100因收費平而深受歡迎,1997年運輸署認為mtr/當時紅隧西隧線足以應付而取消

kiwai 發表於 2021-4-26 19:08

JcLapras 發表於 2021-4-26 16:03
客量方面 :

1車. 70%


睇張相, 係咪坐位70%有人坐, 唔係全車客量70%?
我好似見到坐唔滿

odwinkinglam 發表於 2021-4-26 19:34

尾班車時段可加班了

iseen 發表於 2021-4-26 21:48

JcLapras 發表於 2021-4-26 08:03
客量方面 :

1車. 70%


二車到四車加到一班，另外四車後再加一班試下
甚至再沙田段加停沙市，換拆線

魔雪巴士頻道 發表於 2021-4-26 22:21

尾班車未到尾站就頂閘，應該(稍為)延長服務時段
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