建議復辦過海巴士100及917號線，修改路線110走線，停辦路線104，提升101X服務
考慮到現時尖沙咀在路線100取消後，佐敦、尖沙咀欠缺頻密往返紅隧轉車站的服務，為鼓勵市民使用公共交通往返兩岸商業區，並刺激市道，建議復辦路線100號為了降低擠塞造成的影響，路線南行方向紅隧至維園段可改跟路線102號走線，路線其餘服務詳情和停站可與停止服務時相約。收費改為與現時過海巴士路線相約水平
為配合沙中線通車為金鐘及灣仔北提供過海直達的鐵路服務，建議取消路線301及104服務，西區往返油尖旺區乘客可改為乘搭路線904及905
為配合104號取消後減少對石硤尾一帶的乘客的影響，考慮到路線100號復辦後可對尖沙咀一帶提供充足的紅隧接駁服務，建議110在過紅隧過改採用原104號路線前往石硤尾
原有乘坐110往返東區及尖沙咀，以及原有乘坐104往返石硤尾及中西區的乘客，可改為於紅隧轉車站進行轉乘
為配合104取消後減少對西區乘客的影響，建議提升路線101X至全日服務，以全日15分鐘班次間距為西區居民提供特快往返紅隧轉車站及九龍東服務。同時路線101縮短至上環
同時，由於中環灣仔繞道通車後中區交通擠塞程度有所改善，為改善西區海底隧道巴士轉乘站的覆蓋，建議在不變更路線117服務的情況下恢復路線917服務，以方便西區海底隧道轉乘站使用者往返皇后大道東及跑馬地等一帶，並在九龍段過旺角後改為前往石硤尾，以便把該處一帶納入西區海底隧道轉乘站的服務範圍
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