MM2801@905 發表於 2021-4-27 01:51

建議繁忙時間開辦多條觀塘路線繞經觀塘繞道或秀茂坪道

為舒緩一眾觀塘收工人士飽受塞車之苦,現建議試辦以下路線:

只停觀塘市中心(東行),經觀塘繞道直達各區(主要為大老山隧道路線):
- X274 (往大埔中心,不停大老山隧道,大埔區內分站與74X相同)
- X277 (往上水,不停大老山隧道,上水區內分站與T277相同)
- X289 (往烏溪沙,不停大老山隧道,烏溪沙區內分站與89D相同)

停創紀之城及觀塘泳池(東行),經秀茂坪道直達各區(主要為龍翔道路線):
- X235(往荃灣葵芳,荃灣及葵芳區內分站與290相同)
- X259(往屯門,停屯門公路轉車站,屯門區內分站與259D相同)
- X268(往洪水橋,停大欖隧道,元朗區內分站與268X朗邊之後相同)
- X269(往天水圍,不停大欖隧道,天水圍區內分站與269C相同)

各線只開1-2班,開出時間儘量各不相同,避免釀成交擠塞。

ViviTse 發表於 2021-4-29 22:21

經觀繞+茶果嶺道 似乎一樣係塞,加上只做觀塘市中心一站 擔心巴士公司未必願意投資。
秀茂坪道方面,下繁塞將軍澳道同樣唔快,而且經得秀茂坪道,該區可能會重提「屯門全日線」

eternalflame 發表於 2021-4-30 00:18

淨係講大隧路線: 觀塘道西行塞車一樣可以倒灌返東行
觀繞入大隧龍尾周不時都去到麗港城, 意義不大

GU9338 發表於 2021-4-30 12:07

交通情況唔容許係觀塘道當總站開車
40P 以前係駿業里就係頂住晒後面啲東九車
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