建議976修改路線
本帖最後由 billytanghh 於 2021-4-27 14:04 編輯由於976客量偏低，建議976加經米埔、錦田、中環及灣仔，路線如下：
往西灣河方向：
1）新田
2）文天祥公園
3）石湖圍
4）米埔隴
5）米埔
6）碧豪花園
7）牛潭尾
8）攸潭美村
9）竹園
10）新圍村
11）朗廈
（976原線）
19）高埔村
20）錦上路站
21）沙田坑
22）吳家村
23）大江埔
24）錦田
25）錦田街市
26）吉慶圍
27）蒙養小學
28）大欖隧道收費廣場
29）西區海底隧道收費廣場
30）國際金融中心二期
31）政府總部
32）入境事務大樓
33）北角消防局
（976原線）
往新田方向：
1）港島民生書院
（976原線）
7）健康村
8）舊灣仔警署
9）分域街
10）海富中心
11）皇后像廣場
（976原線）
14）大欖隧道收費廣場
15）蒙養小學
16）泰康圍
17）錦田郵政局
18）大江埔
19）吳家村
20）沙田坑村
21）錦上路站
22）高埔村
（976原線）
30）大生圍
31）錦繡花園
32）竹園村
33）牛潭尾
34）加州花園
35）米埔
36）米埔隴
37）石湖圍
38）新田郵政局
39）新田
收費及班次不變
歡迎討論
睇來會好好瞓，唔爭在碌哂成條英皇道
做埋銅鑼灣同炮台山 本帖最後由 KW2523 於 2021-4-27 17:57 編輯
currypig 發表於 2021-4-27 11:54
睇來會好好瞓，唔爭在碌哂成條英皇道
做埋銅鑼灣同炮台山
962E維園道後都係行舊四幹, 條線唔見得好好瞓
976客源更窄就更加唔應該去行中灣繞啦...
不過唔同意1#行金鐘/民寶街去塞
鰂魚涌上東廊後用788走線到上環入西隧即可
加經米埔、錦田同意，但係咪真係落中環灣仔有保留。如果真係擴大客源，港島方向停港澳碼頭，之後回程跟18X上東廊，都已經足夠 條線長到咁，新田肯唔肯坐已經係個問題，加州、錦繡人哋邨巴班次密，車程快已經唔洗諗976，依家唔止慢兜米埔、加州 (係咪需求大到咁我都好?)，仲要兜錦田，好趕客，連唯一主要客倉Park YOHO比你倒走埋，成條線摺得啦，唔好唔記得人哋有條快上大欖嘅268M轉968/968X，976上客最多嘅站正正就係Park YOHO對出嘅沙埔村，入埋錦上路站好上大欖啦。 大至支持，建議錦上路站之後停錦河路、欖隧八鄉路轉車站，之後直出西隧
THomas20010808 發表於 2021-4-27 16:39
加經米埔、錦田同意，但係咪真係落中環灣仔有保留。如果真係擴大客源，港島方向停港澳碼頭，之後回程跟18X ...
停港澳碼頭可以方便來往柴灣嘅乘客
tt777 發表於 2021-4-27 17:26
條線長到咁，新田肯唔肯坐已經係個問題，加州、錦繡人哋邨巴班次密，車程快已經唔洗諗976，依家唔止慢兜米 ...
我覺得唔經條線先快摺
錦田嘅話，先蒙養後錦上路站應該會順路少？還掂欖隧口其實停嚟都冇乜用，要轉 967 969系出西隧轉好過。錦上路站嚟緊都有唔少新樓，唔夠快嘅話佢地會直接落鐵，反而錦田市中心兜多少少都唔會太慢。 本帖最後由 paul2357paul 於 2021-4-29 08:52 編輯
JH_LE4612 發表於 2021-4-29 06:19
錦田嘅話，先蒙養後錦上路站應該會順路少？還掂欖隧口其實停嚟都冇乜用，要轉 967 969系出西隧轉好過。錦上 ...
當欖隧口附近例如田心村之類冇到？:(
仲有例如河背村乜車都冇最近得欖隧口。
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