ViviTse 發表於 2021-5-3 03:55

groom1002 發表於 2021-4-30 17:24
A線一定唔得,流水客阻礙機場去程客

又唔係嘅,如果本身個站都要慢慢上客,同樣時間用來落埋客,時間上影響應該不大
反而值得考慮嘅係,點設立雙向分段收費——落車果陣去車頭拍卡,定設車站拍卡機之類?

groom1002 發表於 2021-5-3 10:08

ViviTse 發表於 2021-5-3 03:55
又唔係嘅,如果本身個站都要慢慢上客,同樣時間用來落埋客,時間上影響應該不大
反而值得考慮嘅係,點設 ...

如果落多過上呢?

ViviTse 發表於 2021-5-3 15:19

groom1002 發表於 2021-5-3 10:08
如果落多過上呢?

睇吓點樣多法,個人認為例如幾個客落車 而1,2個客慢慢枱喼上車,所用嘅時間可能差不多,但如果大半車人落就唔同講法

而呢樣正正係巴士公司可仔細研究及評估嘅地方,估算邊D車站預期上落要用幾多時間、用拍卡機定落車拍卡或其他方法等等

User12345678910 發表於 2021-5-7 15:51

本帖最後由 User12345678910 於 2021-5-7 16:12 編輯

deleted

User12345678910 發表於 2021-5-7 16:07

kitarolo 發表於 2021-4-30 17:47
咁A線旺返取消定點樣?

建議所有E丶A線車落車門裝回水機,避免影響上車行李客

nwfb1001 發表於 2021-5-7 16:09

係咯係咯,坑口haters又叫坑口人搭A29上將轉出九龍

User12345678910 發表於 2021-5-7 16:09

ViviTse 發表於 2021-5-3 03:55
又唔係嘅,如果本身個站都要慢慢上客,同樣時間用來落埋客,時間上影響應該不大
反而值得考慮嘅係,點設 ...

建議所有E丶A線車落車門裝回水機,避免影響上車行李客,(落雨係站拍卡唔方便,成本亦應該高D)

nwfb1001 發表於 2021-5-7 16:09

ricky 發表於 2021-5-1 09:25
當時都唔係而家呢個老細,而家老細只求回報,比新創建更進取

不如話新創建不思進取

User12345678910 發表於 2021-5-7 16:10

本帖最後由 User12345678910 於 2021-5-7 16:13 編輯

nwfb1001 發表於 2021-5-7 16:09
係咯係咯,坑口haters又叫坑口人搭A29上將轉出九龍
小弟並非坑口haters,亦冇叫坑口人搭A29上將轉出九龍

ate214 發表於 2021-5-7 16:13

User12345678910 發表於 2021-5-7 16:07
建議所有E丶A線車落車門裝回水機,避免影響上車行李客

一日香港人既劣質DNA仍然存在
一日咪使旨意落車門裝機
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