kingprowm 發表於 2021-5-2 21:50
石澳道彎多路窄之餘仲要冇乜行人路既空間
林錦根本碎料，九巴本身都想申請派 12 米行 64K，只係運輸署唔 ...
所以在 9 車海以外還要多塞幾班 309，對石澳道絕非好事。
JB5571@3B/103 發表於 2021-5-2 20:14
咁你係咪唔支持先
落中環係無謂, 仲要講得再白啲?
KR7295 發表於 2021-5-2 22:45
就我早前往大頭洲郊遊所見，遊人沒想像中的多。
雖然藍橋已經重建完成，但人氣已大不如前，反而前往石澳 ...
早幾日有免費報加持.
ccicoltd 發表於 2021-5-3 00:21
掃街。
我知...
不過板友講到好似去咗天堂咁款:L
kingprowm 發表於 2021-5-2 21:50
石澳道彎多路窄之餘仲要冇乜行人路既空間
林錦根本碎料，九巴本身都想申請派 12 米行 64K，只係運輸署唔 ...
點解運輸署吾批？
Man@MFHK 發表於 2021-5-2 19:21
咁點解當年唔買多D E400？
似係原本諗住預9用到11.3
林千九 發表於 2021-5-3 10:14
點解運輸署吾批？
嚟嚟去去咪又係危險危險又危險囉
仲會有咩原因吖？
teddybus 發表於 2021-5-3 10:59
嚟嚟去去咪又係危險危險又危險囉
仲會有咩原因吖？
以前冇咁保守
ccicoltd 發表於 2021-5-3 00:24
鶴咀、大浪灣、石澳總站 (泳灘) 不過數分鐘車程之隔，如果現時仍然是「龍脊旺過旺角」而不是「石澳海灘旺 ...
但就前日所見，鶴咀有一班客需要等候超過半小時才能夠上車(還要是私牌來中途起載)回筲箕灣，
其間已經加開加班車，但來到鶴咀道分站時已經近乎滿載，所以我才有這樣的建議。
另外要留意的是，如果走完龍脊的遊人很多時會在哥連臣角退出，未必會在土地灣，所以分線疏導確有其用處。
林千九 發表於 2021-5-3 10:15
似係原本諗住預9用到11.3
以前33xx都係咁多架，38xx咪一樣買返咁多架