kay 發表於 2021-5-2 17:12
集中晒D客去筲箕灣有咩唔好
而且今日開返309
一定貴過9 DOUBLE
筲箕灣冇咩好行，主要係買餸區。
都係俾例如社區設施缺乏既例如安達臣更夾。
paul2357paul 發表於 2021-5-2 19:21
筲箕灣冇咩好行，主要係買餸區。
都係俾例如社區設施缺乏既例如安達臣更夾。
...
筲箕灣東大街你未行過？
EX-TL 發表於 2021-5-2 18:09
石澳玩完落銅鑼灣冇異議, 但落中環真係無謂, 應該開9P跟8P落天后, 堅拿道巴士專線清客, 之後私番筲箕灣,...
咁你係咪唔支持先
sammyleung719 發表於 2021-5-2 10:03
淨係條路都係林錦闊過石澳道大潭道
以當年新城派車進取過九巴咁睇，如果真係可行就一早全線派14xx落去而唔 ...
石澳道彎多路窄之餘仲要冇乜行人路既空間
林錦根本碎料，九巴本身都想申請派 12 米行 64K，只係運輸署唔批先買 11.3 米
本帖最後由 KR7295 於 2021-5-2 22:45 編輯
與其說借車以增加班次，倒不如順道加開更多的短途班次，甚至是分開兩至三條短途路線，如9可以在假日「上下繁」時段分開「鶴咀線」，「大浪灣線」及「石澳線不入鶴咀」，而14可以亦可以加開龜背灣或大潭(南)班次。
這些車務安排比較由筲箕灣或嘉亨灣直接私牌去特定地點比較更為實用
EX-TL 發表於 2021-5-2 03:20
藍橋重建好, 大把人爭住入去打卡.
就我早前往大頭洲郊遊所見，遊人沒想像中的多。
雖然藍橋已經重建完成，但人氣已大不如前，反而前往石澳泳灘或大浪灣泳灘的大有人在。
I20091157 發表於 2021-5-2 19:27
筲箕灣東大街你未行過？
敢問東大街有乜咁特別？
Man@MFHK 發表於 2021-5-2 19:21
咁點解當年唔買多D E400？
一年有幾多日唔夠E400用？
仲要係啲人出唔到國 多人郊遊先之係咁
何況而家平日已經成日有細車行大線咁啦喎，再多唔得掂
JX9097 發表於 2021-5-2 23:33
敢問東大街有乜咁特別？
掃街。
KR7295 發表於 2021-5-2 22:35
與其說借車以增加班次，倒不如順道加開更多的短途班次，甚至是分開兩至三條短途路線，如9可以在假日「上下 ...
鶴咀、大浪灣、石澳總站 (泳灘) 不過數分鐘車程之隔，如果現時仍然是「龍脊旺過旺角」而不是「石澳海灘旺過旺角」，這樣拆線對清客無甚幫助。